Les conducteurs handicapés à risque d'être laissé en raison de la charge EV inaccessible, la recherche révèle
Louise Collins, directrice de Transport Focus, a déclaré: «Les automobilistes handicapés devraient être en mesure de se sentir en sécurité en sachant qu'ils peuvent facilement charger leur véhicule électrique indépendamment sur le réseau d'autoroutes du pays. Si nous ne nous attaquons pas rapidement, alors certaines personnes handicapées pourraient être laissées en place.
«Le moment d'agir est maintenant et nous avons besoin de confiance qu'il existe un plan qui le fournira véritablement. Nous travaillons avec le gouvernement pour explorer le rôle que la réglementation pourrait jouer dans une solution à plus long terme avec des normes obligatoires et pour les fournisseurs de points de charge pour apporter des améliorations plus immédiates.»
Le manque de confiance des conducteurs handicapés dans la transition vers un véhicule électrique pose un obstacle clair pour atteindre les objectifs du gouvernement. En vertu du mandat de véhicule zéro émission (ZEV), les voitures électriques devraient représenter 28% du marché des voitures neuves du Royaume-Uni en 2025, bien que les chiffres actuels continuent de prendre du retard.
En mai, quelle voiture? a publié son manifeste EV, citant neuf défis qui doivent être relevés pour aider à la transition vers les véhicules électriques et améliorer l'accessibilité pour tous les conducteurs. Cependant, il est clair que davantage doit être fait pour s'assurer que les conducteurs handicapés sont considérés comme soigneusement lorsqu'il s'agit d'améliorer le réseau de charges électrique du Royaume-Uni.
