Le Toyota Yaris Cross 2024 fait surface avec plus de piquant pour GR Sport, mais le SUV léger de Toyota peut-il rattraper le Mazda CX-3, le Hyundai Venue et le Kia Stonic dans la course aux ventes ?  - Actualités automobiles

Le Toyota Yaris Cross 2024 fait surface avec plus de piquant pour GR Sport, mais le SUV léger de Toyota peut-il rattraper le Mazda CX-3, le Hyundai Venue et le Kia Stonic dans la course aux ventes ? – Actualités automobiles

Le SUV léger Yaris Cross de Toyota a été rafraîchi en Europe, prévoyant potentiellement une mise à jour pour la version australienne du rival Hyundai Venue, Kia Stonic et Mazda CX-3.

La particularité principale est que la variante GR Sport haut de gamme de la Yaris Cross obtient un moteur électrique plus puissant, ce qui signifie que la puissance totale combinée du système hybride passe de 85 kW à 97 kW (+ 14 %).

Le moteur électrique est à nouveau associé à un moteur trois cylindres turbo-essence de 1,5 litre, dont le couple augmente également de 30 %, passant de 141 Nm à 185 Nm.

En savoir plus sur la Toyota Yaris Cross

Associée à une transmission à variation continue qui entraîne les roues avant, la Yaris Cross GR Sport, plus sportive, accélère désormais de 0 à 100 km/h en 10,7 secondes, ce qui la rend 0,5 seconde plus rapide qu’auparavant.

Toyota promet « une sensation plus dynamique et réactive avec des performances d’accélération et de décélération qui ajoutent du plaisir à chaque conduite ».

En Europe, au moins, Toyota continuera à proposer la Yaris Cross GR Sport dans la version inférieure de 85 kW/141 Nm, désormais connue sous le nom de « Hybrid 115 », tandis que la version la plus puissante est baptisée « Hybrid 130 ».

Cependant, le reste de la gamme Yaris Cross reçoit également un peu d’amour, avec des niveaux de bruit, de vibrations et de dureté améliorés grâce à une isolation supplémentaire de l’habitacle.

La caractéristique principale est que la variante GR Sport haut de gamme de la Yaris Cross obtient un moteur électrique plus puissant.

Les clients étrangers ont également accès à un groupe d’instruments numériques plus grand de 12,3 pouces, ainsi qu’à un écran multimédia allant jusqu’à 10,5 pouces, tous deux dotés d’un processeur plus rapide et d’une meilleure reconnaissance vocale.

Le système multimédia prend également désormais en charge Apple CarPlay et Android Auto sans fil, ainsi que les mises à jour en direct.

Malgré les changements sous la peau, la Toyota Yaris Cross 2024 semble identique au modèle 2023, à l’exception d’une nouvelle finition de peinture « Urban Khaki ».

La Yaris Cross a été lancée en Australie fin 2020 et a rapidement gagné en popularité en tant que l’un des modèles les plus abordables de Toyota et le seul SUV léger disponible avec un groupe motopropulseur hybride.

Le système multimédia prend également désormais en charge Apple CarPlay et Android Auto sans fil, ainsi que les mises à jour en direct. Le système multimédia prend également désormais en charge Apple CarPlay et Android Auto sans fil, ainsi que les mises à jour en direct.

Cependant, cette popularité a diminué cette année, la Yaris Cross ayant accumulé 4 946 nouvelles immatriculations à la fin octobre, derrière le Mazda CX-3 (13 324), le Kia Stonic (6 069), le Hyundai Venue (5 180) et le VW T-Cross ( 5014).

Guide des voitures a contacté Toyota Australie pour déterminer si les modifications apportées à la Yaris Cross européenne seront appliquées aux États-Unis.

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