Le SUV électrique devient plus sportif : le Hyundai Kona électrique 2025 résiste aux baisses de prix et est désormais disponible en version N Line pour rivaliser avec BYD Atto 3 et Renault Megane E-Tech
Hyundai a introduit un pack sportif N Line dans la gamme de petits SUV électriques Kona 2025.
Disponible exclusivement sur les modèles Kona à gamme étendue avec le moteur plus puissant de 150 kW entraînant les roues avant, le pack N Line ajoute entre 3 000 $ et 4 000 $ au prix.
De plus, le modèle de base Hyundai Kona Electric est désormais équipé d'accoudoirs de porte rembourrés, répondant aux plaintes formulées lors des examens du véhicule. Il n'y a aucun autre changement dans la gamme qui s'étend désormais de 54 000 $ à 71 000 $ avant les coûts routiers.
Au prix de 62 000 $, le Kona Electric d’entrée de gamme avec pack N Line bénéficie de toute l’audace extérieure de la voiture essence N.
Avec un revêtement couleur carrosserie, un nouveau pare-chocs avant doté d'une «garniture de pixels paramétriques inférieure», un pare-chocs arrière sportif avec diffuseur, un grand becquet de toit noir, des coques de rétroviseurs noires et des jantes en alliage de 19 pouces, la N Line électrique ressemble à la pièce.
Il n’y a aucun changement sur le châssis ou le groupe motopropulseur. Un Kona N électrique de nouvelle génération hautes performances a été discuté mais aucun projet n'a encore été annoncé.
À l'intérieur, le pack N Line change le revêtement du tissu noir en cuir noir obsidienne avec des accents d'Alcantara et des coutures rouges tandis qu'il y a un plateau de tableau de bord en cuir, des pédales sport en métal et le volant est enveloppé de cuir perforé avec garniture N Line.
À l’intérieur, la N Line présente une sellerie noire et des garnitures rouges.
L'équipement standard comprend par ailleurs six haut-parleurs, une climatisation à deux zones, un chargement de téléphone sans fil, un écran tactile multimédia de 12,3 pouces avec miroir de smartphone sans fil, un éclairage extérieur complet à LED et un groupe d'instruments numériques de 12,3 pouces.
Alors que le Kona longue autonomie standard offre une autonomie électrique de 505 km, avec les jantes en alliage de 19 pouces du Premium et de la N Line qui tombent à 444 km.
Le Kona Electric est désormais disponible en N Line.
La N Line Premium coûte 71 000 $ avant les coûts sur route, en ajoutant un système audio Bose haut de gamme à huit haut-parleurs, un hayon électrique, un éclairage d'ambiance, des sièges avant à réglage électrique avec chauffage et ventilation et une vitre d'intimité arrière.
Hyundai n’a pas baissé les prix de son petit SUV électrique contrairement à ses concurrents. BYD, Renault et Peugeot ont tous récemment réduit les prix demandés pour épuiser leurs petits SUV avant la fin de l'exercice, tandis que Tesla a réduit considérablement les prix d'entrée de ses Model Y et Model 3.
« Le nouveau pack de style N Line en option et les fonctionnalités améliorées s'appuient sur un ensemble spacieux, polyvalent et hautement équipé du Kona Electric 2025 », a déclaré Ted Lee, PDG de Hyundai Motor Company Australie.
Tarifs électriques Kona 2025
Les prix sont avant les frais routiers
| Une variante | Prix |
| Cuisinière électrique standard Kona | 54 000 $ |
| Gamme étendue électrique Kona | 58 000 $ |
| Ligne N à portée étendue électrique Kona | 62 000 $ |
| Gamme étendue Kona Electric Premium | 68 000 $ |
| Kona Electric Premium Gamme N à portée étendue | 71 000 $ |
