La renaissance des voitures de sport continue ! La nouvelle Honda Prelude hybride confirmée d'ici le milieu de la décennie pour le Royaume-Uni en tant qu'alternative élégante à la Civic Type R et à la Hyundai i30 N – Actualités automobiles
Le nom Honda Prelude est absent du marché depuis plus de deux décennies, mais il semble prêt à faire son retour dans les deux prochaines années.
Avant une apparition au Festival of Speed de Goodwood de cette année, Honda a présenté le concept (très proche de la production) dans une nouvelle teinte de peinture rouge.
De plus, la branche britannique de la marque a confirmé à la publication Autocar que le coupé sport hybride sera lancé au Royaume-Uni au milieu de cette décennie.
Des informations antérieures suggèrent que la production du Prelude débutera en 2026 et constituera une étape dans la réduction des émissions de Honda tout en créant des voitures désirables et axées sur les passionnés.
Hormis le fait qu'il s'agisse d'un modèle hybride, on ne sait rien d'autre sur le groupe motopropulseur de la Prelude. Certains évoquent une version du système essence-électrique e:HEV de la Civic, qui pourrait produire plus que les 135 kW et 315 Nm de la Civic pour une sensation plus sportive.
Honda n’a pas fait de commentaire, mais une transmission manuelle n’est pas exclue – vous vous souvenez de la CR-Z hybride à trois pédales ?
Visuellement, le concept Prelude, bas et large, a une esthétique de coupé distincte et roule sur de jolies jantes en alliage de 20 pouces. Il évoque davantage une Volkswagen Scirocco qu'une Hyundai i30 N ou une Civic Type R de course.
Concept Honda Prelude à côté de l'original
« Nous avons veillé à ce que ce modèle conserve son ADN « sportif » en combinant parfaitement l'efficacité et les avantages environnementaux de la conduite électrifiée avec une expérience exaltante au volant, libérant ainsi les utilisateurs de leur vie quotidienne avec un plaisir de conduite accru », a déclaré Tomoyuki Yamagami, ingénieur en chef et chef de grand projet.
On ne sait pas exactement comment Honda parviendra à offrir une conduite agréable, mais la Prelude s'appuiera probablement sur les racines à haut régime de la marque, potentiellement avec une augmentation du son – ou même du bruit naturel.
La tactilité sera d'une importance capitale, alors attendez-vous à ce que les ingénieurs de Honda équipent l'habitacle du Prelude de boutons et de molettes physiques traditionnels pour les points de contact à fort trafic, plutôt que d'une interaction très tendance basée sur un écran.
Jantes en alliage de 20 pouces du concept Prelude
Le nouveau coupé de Honda adoptera très probablement le châssis de la Civic. Il est doté de composants en aluminium dans les sous-châssis et d'une suspension multibras indépendante sur tout le pourtour.
La Prelude ne sera pas la seule nouvelle voiture de sport du Japon, Toyota faisant notamment revivre des noms historiques, notamment MR2 et Celica, ainsi que de grosses mises à jour pour GR 86 et Supra.
Les détails de la sortie du Prelude en Australie restent un mystère. Attendez-vous à plus de bruit autour du coupé dans les mois et années à venir.
