La nouvelle Volkswagen ID Polo GTI dévoilée : la berline électrique développe 223 ch
Votre chien sera plus heureux à l’arrière de l’ID Polo GTI qu’il ne l’aurait été dans la précédente Polo GTI à moteur à combustion, car son coffre est nettement plus grand. En effet, avec 441 litres d’espace de rangement, vous pourrez ranger plus de bagages dans la VW que dans n’importe laquelle de ses petites rivales électriques ; vous devrez passer à un petit SUV électrique tel que le Ford Puma Gen-E si vous en voulez plus.
Les prix de ce membre haut de gamme de la gamme ID Polo devraient commencer à environ 35 000 €, ce qui le rendrait légèrement plus élevé que l’A290 et une avancée considérable par rapport au 500e. Attendez-vous cependant à ce que les trois modèles soient étroitement assortis dans le cadre d’un accord de financement PCP, et c’est ainsi que la plupart des acheteurs en mettront un dans leur allée.
« Qu’est-ce qu’il y a de spécial dans la couleur rouge ? Eh bien, dans le cas de l’ID Polo GTI, c’est plutôt beaucoup. Vous voyez, la couleur spéciale Tartan Red que vous voyez sur nos photos ici est réservée exclusivement aux modèles portant le badge GTI. Donc étant la première GTI électrique, il est logique que la Polo en soit ornée. Et après avoir vu le modèle dans le métal, la couleur ressort vraiment. Je peux voir une bonne partie des futurs acheteurs de Polo GTI opter pour cette couleur » – Darren Moss, rédacteur adjoint
