La Benz la plus sexy à ce jour ?  La familiale Mercedes-Benz Classe E 2023 pourrait être le modèle pour vous tenir à l'écart d'une BMW X5 ou d'une Lexus RX - mais viendra-t-elle en Australie ?  - Nouvelles de l'automobile

La Benz la plus sexy à ce jour ? La familiale Mercedes-Benz Classe E 2023 pourrait être le modèle pour vous tenir à l’écart d’une BMW X5 ou d’une Lexus RX – mais viendra-t-elle en Australie ? – Nouvelles de l’automobile

Est-ce la Mercedes-Benz la plus élégante à ce jour ?

Les couvertures sont sorties du wagon – ou Estate en Benz parlent – version de la Classe E de nouvelle génération deux mois après la révélation de la berline.

Alors que les wagons ne sont plus l’aliment de base de la famille qu’ils étaient autrefois, un modèle comme le E-Class Estate pourrait attirer les acheteurs de VUS de taille similaire comme le propre GLE de Merc, ou le BMW X5 et l’Audi Q7.

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C’est même s’il arrive en Australie. Et la triste nouvelle est – ce n’est pas le cas.

Alors que Mercedes-Benz Australie proposera la berline de sixième génération ici à partir du premier trimestre de l’année prochaine, le wagon est un non-démarreur en raison de la très faible participation dans ce qui est déjà un segment de niche – les grandes voitures de fonction.

Le nouveau wagon s’est agrandi par rapport à ses proportions déjà considérables.

Ce n’est pas non plus très surprenant étant donné que Mercedes n’a proposé que la version tout-terrain légèrement surélevée de la Classe E Estate sortante en Australie – dont certaines ont été utilisées comme véhicules de police.

Outre la conception mise à jour – une évolution du modèle de génération actuelle qui est en vente depuis la mi-2016 – le nouveau wagon a élargi sa taille par rapport à ses proportions déjà importantes. Il est plus large de 28 mm et possède un empattement plus long de 22 mm, ce qui laisse plus d’espace pour les jambes et les genoux à l’arrière.

Alors que Mercedes-Benz Australie proposera la berline de sixième génération ici à partir du premier trimestre de l'année prochaine, le wagon est un non-démarreur en raison de la très faible adoption dans ce qui est déjà un segment de niche. Alors que Mercedes-Benz Australie proposera la berline de sixième génération ici à partir du premier trimestre de l’année prochaine, le wagon est un non-démarreur en raison de la très faible adoption dans ce qui est déjà un segment de niche.

L’espace à bagages varie de 615 litres avec tous les sièges en place à 1830L avec la rangée arrière repliée, tandis que la version hybride rechargeable peut avaler 460 à 1675L. La nouvelle familiale Classe E n’est pas proposée avec une troisième rangée en option.

À l’intérieur, le système multimédia et les écrans « MBUX » dominent les deux côtés du tableau de bord, et il dispose d’un éclairage ambiant avec plusieurs options de couleur.

L'espace bagages varie de 615 litres avec tous les sièges en place à 1830L avec la rangée arrière rabattue. L’espace bagages varie de 615 litres avec tous les sièges en place à 1830L avec la rangée arrière rabattue.

Les utilisateurs peuvent même synchroniser leurs iPhones et montres Apple avec la « clé numérique du véhicule » qui leur permet de déverrouiller la Classe E avec leurs appareils.

Si cela ne suffit pas, des applications tierces comme Tik Tok et le jeu Angry Birds peuvent être ajoutées à la vaste configuration multimédia.

À l'intérieur, le système multimédia et les écrans « MBUX » dominent les deux côtés du tableau de bord. À l’intérieur, le système multimédia et les écrans « MBUX » dominent les deux côtés du tableau de bord.

En plus d’un groupe motopropulseur hybride rechargeable offrant plus de 100 km d’autonomie en électrique uniquement, la Classe E Break sera disponible en Europe avec un moteur à essence de 2,0 litres développant 150 kW/320 Nm dans la E200 et un moteur turbo de 2,0 litres. -diesel dans le E220d avec 145kW/440Nm.

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