Kia 'EV1' sera le successeur de la Picanto électrique à prix avantageux pour défier BYD Dolphin et Hyundai Inster d'ici la fin de la décennie : rapport – Actualités automobiles
Kia prévoit de proposer un successeur électrique à prix réduit à la Picanto, potentiellement appelé EV1.
Cela n'arrivera cependant pas avant la fin de la décennie, comme l'a déclaré le président de Kia, Ho-sung Song, au magazine britannique Autocar des difficultés de produire des voitures bon marché aujourd’hui.
Song a révélé qu'un successeur électrique de la Picanto était la « prochaine, prochaine cible » Autocarla marque visant à terme un modèle à moins de 20 000 € (33 000 $AU). De plus, un modèle de remplacement de la Stinger GT Halo est également à l'étude.
En attendant, Kia va lancer une voiture électrique EV2, de la taille d'une Rio, légèrement plus grande et coûtant moins de 30 000 € (49 000 $ AU). Sa production est prévue vers 2026.
« C'est ce que nous nous préparons à offrir aux clients. Nous pensons néanmoins que nous avons besoin de moins de 25 000 € (moins de 21 070 £) pour nos voitures électriques et que nous pouvons peut-être tirer parti d'environ 20 000 €. Mais cela ne peut pas se produire dans les deux prochaines années », a déclaré Song Autocar.
Kia Picanto GT-Line 2024 (photo : Tom White)
Song a déclaré que la concurrence dans le segment des micro-voitures était « très difficile, très exigeante », peu importe que l'on travaille sur un véhicule électrique ou sur un véhicule à combustion. Cela est particulièrement vrai en Australie, où le nombre de concurrents a diminué.
Seule la Kia Picanto reste dans la catégorie « Micro » australienne, après la disparition de la Fiat 500 à combustion et de la Mitsubishi Mirage. D'autres voitures légères, ou « superminis » pour les Britanniques, voient leurs prix grimper, notamment la Suzuki Swift, la Toyota Yaris et la MG3.
En ce qui concerne l'Australie, les dirigeants locaux de Kia avaient déjà prévenu que la marque ne comptait pas rivaliser uniquement sur le prix avec ses rivaux chinois moins chers tels que BYD Dolphin et GWM Ora. Cependant, la marque n'a pas dit qu'elle n'était pas intéressée par des modèles plus abordables.
Hyundai se prépare à lancer son Inster de la taille d'un Venue au premier trimestre de l'année prochaine pour moins de 40 000 dollars australiens. Kia n'a pas de réponse immédiate à ce véhicule, mais lancera la Kia EV3 au deuxième trimestre de l'année prochaine, probablement à un prix inférieur à 50 000 dollars australiens.
À l’autre extrémité du spectre, Song a admis AutoCar Un véhicule phare de type Stinger « est à l’étude », a-t-il expliqué. « Quel type de modèle peut aider à construire la marque ? C’est ce que nous étudions actuellement. »
Kia a également promis que des batteries à semi-conducteurs étaient en cours de développement, comme BYD, Mercedes-Benz, MG, Nissan et Toyota, mais n'a pas révélé quand elles seraient produites.