Iveco Ejolly et Enuperjolly révélés: les camionnettes électriques offrent plus de 200 miles de portée

Avec une vitesse de charge maximale de 100 kW, une recharge de 62 miles ne devrait prendre que 15 minutes, si vous pouvez trouver un chargeur public suffisamment puissant.

L'Esuperjolly s'intègre dans la catégorie de grande camionnette, avec un poids brut du véhicule comprise entre 3500 kg et 4250 kg. Il a une capacité de charge utile allant jusqu'à 1400 kg, ce qui n'est pas tout à fait que les 1758 kg que le Ford E-Transit peut gérer.

Contrairement à l'ejolly, vous obtenez une seule option d'unité d'alimentation dans l'Esuperjolly: une batterie de 110 kWh aux côtés d'un moteur électrique de 268 ch, avec une gamme officielle pouvant aller jusqu'à 260 miles. C'est plus que les 249 miles de l'e-transit, mais l'esprimante Mercedes peut officiellement gérer à 272 milles de son unité de 113 kWh. L'Esuperjolly obtient la même vitesse de charge maximale de 100 kW que son petit frère.

Vous pouvez afficher des informations essentielles sur votre ejolly ou eSuperjolly sur une nouvelle application, surnommée Easy Ejolly, qui vous permet de voir la gamme restante et les détails de planification de charge. Ou, pour les gestionnaires de flotte, vous pouvez superviser vos camionnettes via un site Web spécialisé.

Les fourgonnettes Iveco Ejolly et Esuperjolly devraient arriver au début de l'année prochaine. Aucun prix n'a encore été révélé, mais nous pouvons nous attendre à ce qu'ils commencent à environ 40 000 € pour le Ejolly et environ 50 000 € pour l'Euperjolly (à l'exclusion de la subvention de la camionnette du plug-in).