Il y a un nouveau rival Toyota RAV4 et Mazda CX-5 en Australie: 1150 km Leapmotor C10 Reev Prix local et les spécifications annoncées! – Actualités de la voiture

Leapmotor a annoncé des prix et des spécifications australiens pour son C10 REEV – la version hybride de son SUV moyen C10 entièrement électrique – et à moins de 50 000 $ de conduite, il a le nouveau CX-5 de Toyota et de Mazda.

Le Leapmotor C10 Reev (gamme d'étendue de véhicule électrique) rejoint le C10 EV entièrement électrique dans la gamme australienne de la marque chinoise.

Le C10 Reev sera offert dans le même style et les mêmes notes de conception que le C10 EV à très près du même prix, mais avec le bénéfice d'un système hybride électrique à essence qui offre beaucoup plus de practices.

La réev C10 dans la note de style est proposée pour 45 900 $ en voiture tandis que la conception haut de gamme est de 49 900 $ en voiture. Leapmotor a déclaré que les prix du disque faisaient partie d'une offre d'introduction pour les véhicules vendus et livrés avant le 30 juin 2025.

En comparaison, l'électricité C10 commence à 47 500 $ en voiture, tandis que la conception est de 51 500 $ en voiture.

Alors que le C10 EV dispose d'un diagramme motrice allant jusqu'à 420 km (WLTP), le C10 Reev a une gamme de 1150 km grâce à son système hybride comprenant un moteur à essence quatre cylindres de 1,5 litre, un moteur électrique et une batterie de 28,4 kWh. La gamme de réev est basée sur le cycle de test NEDC plus indulgent, qui sera difficile à reproduire dans le monde réel.

Contrairement aux hybrides conventionnels ou aux hybrides rechargeables, le moteur à essence ne pilote jamais les roues. Au lieu de cela, il a utilisé uniquement comme générateur pour la batterie avec le moteur électrique de 158 kW faisant le travail de grognement.

Leapmotor prétend que l'utilisation du carburant est de 0,9 L / 100 km et peut être entraînée jusqu'à 170 km sur une énergie électrique.

Caractéristiques standard sur le style et les notes de conception du C10 Réev Miror de celles sur la version entièrement électrique.

Les fonctionnalités standard sur le style comprennent les roues en alliage de 18 pouces, les phares LED, les poignées de porte dissimulées, les miroirs chauffants, la climatisation à double zone, les sièges avant réglables en puissance, un affichage de pilote de 10,25 pouces, un affichage multimédia de 14,6 pouces, une charge stéréo surround à 12 haut-parleurs et un téléphone sans fil.

Le design a toutes les fonctionnalités du style mais ajoute également des roues en alliage de 20 pouces, du hayon électrique, du verre d'intimité arrière, des sièges avant chauffés et ventilés et un éclairage ambiant.

L'électricité C10 a reçu la cote de sécurité ANCAP maximale cinq étoiles et cette version hybride Waldo est livrée avec une impressionnante gamme de technologies de AEB avant et arrière, à une aide de maintien de voie et à un avertissement d'angle mort.

Il est livré avec une garantie de six ans / 150 000 km; Garantie de batterie de huit ans / 160 000 km; Entretien des prix plafonnés de huit ans; et huit ans d'aide sur la route. Les intervalles de sergvice sont courts à 10 000 km / 12 mois.

Le C10 Reev a le RAV4 du Toyota en vue. L'hybride RAV4 commence à 39 760 $ et s'élève à 58 360 $.

Mazda La prochaine nouvelle génération CX-5 arrivera bientôt en Australie et sera disponible avec un nouveau système hybride développé en interne.

Leapmotor est une toute nouvelle marque qui s'est formée en 2015 seulement dans une coentreprise avec le géant de l'auto européen Stellantis. Leapmotor rejoint une foule d'autres marques chinoises telles que BYD, Geely et Zeekr alors qu'ils tentent de gagner les Australiens. Leapmotor a déclaré que les réevs C10 et C10 ne sont que le début d'une gamme de modèles qu'il apportera ici