Hyundai Tucson 2024 détaillé : le SUV familial bénéficie d'une technologie de voiture hybride pour l'aider à affronter les Toyota RAV4, Nissan X-Trail et Kia Sportage – Actualité automobile

Hyundai a révélé plus de détails sur son Tucson rafraîchi qui, espère-t-il, comblera l'écart avec le Toyota RAV4, leader du segment. Comme annoncé précédemment, la gamme Tucson 2024 rénovée sera dirigée par deux nouveaux modèles hybrides.

Hyundai Australie a confirmé les spécifications locales de la gamme modifiée avant son lancement d'ici « mi-2024 ». Le groupe motopropulseur 1.6T GDi HEV comprend un moteur essence de 1,6 litre associé à un moteur électrique pour produire 169 kW/350 Nm et sera disponible avec traction avant ou transmission intégrale, toutes deux avec une transmission automatique à six vitesses.

Le moteur essence de 2,0 litres de 115 kW/192 Nm, avec transmission automatique à six rapports et traction avant, est conservé, tout comme le moteur turbo de 1,6 litre, non hybride, avec une transmission à double embrayage à sept rapports et une transmission intégrale. Cependant, le moteur turbodiesel de 2,0 litres a été abandonné, dans le cadre de la stratégie d'électrification de la marque et de l'évolution des demandes des consommateurs.

Hyundai a également confirmé qu'elle offrira jusqu'à trois niveaux de finition, même s'il n'est pas clair si elle continuera à être étiquetée dans les versions actuelles, d'entrée de gamme, Elite et Highlander, ou si ces noms évolueront. Le pack de style N Line continuera d'être disponible sur toute la gamme, y compris les nouveaux hybrides.

Hyundai Australie n'a pas annoncé de spécifications individuelles pour la nouvelle gamme, mais a donné des détails sur les améliorations pour cette gamme 2024.

Ceux-ci incluent un éclairage extérieur à LED de série sur toute la gamme, des options de peinture mate, de nouvelles roues et des modifications de style, de nouveaux écrans doubles de 12,3 pouces pour l'infodivertissement et l'affichage des instruments, un affichage tête haute, Apple CarPlay avec et sans fil, un air- système de climatisation avec boutons physiques ainsi que les changements de style intérieur signalés précédemment.

Une autre nouveauté majeure est l’introduction du système de sécurité connecté Hyundai Blue Link et des mises à jour en direct, ainsi que de l’assistance à la conduite sur autoroute légèrement autonome.

Hyundai Australie a choisi de sauter un programme local de réglage de la suspension et de reprendre la configuration globale de la nouvelle gamme Tucson. Cependant, il a procédé à un développement local du système hybride e-motion Drive, bien que les détails de ce que cela impliquait n'aient pas encore été révélés.

L'autre élément manquant évident est le prix, la société gardant cela secret jusqu'à ce qu'il soit plus proche du lancement local, même si le nouvel équipement devrait entraîner une hausse des prix dans tous les domaines.