Hyundai riposte aux voitures électriques chinoises : Ioniq 3 enregistrée en Australie en tant qu'entreprise de véhicules électriques abordables pour la bataille
Hyundai semble être en train de préparer son modèle Ioniq le moins cher à ce jour, la marque ayant demandé à déposer la plaque signalétique Ioniq 3 en Australie.
La marque promet depuis longtemps que des véhicules électriques abordables arriveront, et cela semble être le premier grand pas dans cette direction, donnant à la marque une arme potentielle pour combattre des modèles comme le BYD Dolphin et l'Atto 3, la MG4 et la Peugeot e. -2008.
La marque a été déposée en décembre dernier, mais vient tout juste d'être publiée. Et cela ajoute du poids aux commentaires de Hyundai selon lesquels ils proposeraient des véhicules électriques plus abordables en Australie.
« Nous étions autrefois un leader dans le domaine des véhicules électriques, et maintenant nous sommes au milieu de la pile. Nous devons donc récupérer cela et le réclamer le plus rapidement possible », a déclaré John Kett, directeur de l'exploitation de Hyundai Australie. dit Guide des voitures.
« Pouvons-nous être aussi compétitifs en termes de prix que les Chinois, et pouvons-nous fournir les applications haut de gamme où les véhicules électriques sont utilisés à des fins commerciales ? Je pense qu'il y a une opportunité pour nous.
Lorsqu'on lui a demandé l'année dernière si Hyundai serait capable d'égaler ou même de battre la Chine en matière de prix, M. Kett a répondu qu'il n'en était pas sûr, principalement parce que le prix de base ne cesse de baisser, mais a suggéré que Hyundai serait capable de réduire l'écart de prix, tout en s'efforçant de convaincre. aux acheteurs de voitures neuves que l’achat d’un véhicule électrique Hyundai vaut un prix plus élevé.
« Je ne sais pas (si nous pouvons les égaler) car chaque jour, ils se fixent une nouvelle référence. Il y a donc des jours où je regarde notre futur portefeuille et je pense 'oui', puis je pense 'non' », a-t-il déclaré.
« Mais nous sommes également tournés vers l'avenir : les coûts des matières premières baissent-ils ? Les coûts des batteries baissent-ils ? Notre travail consiste également à convaincre les consommateurs que la différenciation de notre marque vaut quelques milliers de dollars de plus.
Prévu pour être lancé en 2025, la Hyundai Ioniq 3 serait le modèle le plus abordable de la marque dans la famille Ioniq et, selon le Korean Car Blog, offrirait une autonomie de plus de 400 km, ce qui lui donnerait un avantage en termes d'autonomie par rapport à l'entrée de gamme. Véhicules électriques en Australie.
Il serait construit sur l'architecture modulaire intégrée de Hyundai et comporterait probablement une architecture de 800 volts.
Ce dernier élément est particulièrement important, étant donné que la marque a largement fait allusion à un modèle électrique moins cher qui se situerait en dessous de l'Ioniq 5 N en termes de prix et de performances – comme les i30 N et i20 N – et qu'une architecture de 800 volts est envisagée. une condition préalable à la performance sur piste.
