Guten tag guvnah ! Le Mini Countryman 2024 grandira, prendra l’accent allemand, alors que le petit SUV vise Mercedes GLA, Audi Q3 et plus – Nouvelles de l’automobile
Le prochain modèle Mini à faire ses débuts sera en fait maxi, la marque britannique appartenant à BMW se préparant à dévoiler le SUV Countryman de nouvelle génération.
La version actuelle est déjà la plus grande Mini en vente et la nouvelle devrait être encore plus grande. Les images publiées par BMW d’un Countryman de nouvelle génération camouflé mettent en évidence les dimensions plus grandes.
Dans sa forme actuelle, il mesure 4,3 mètres de long, 1,8 m de large et 1,6 m de haut, mais cela augmentera avec le nouveau modèle. Certains rapports internationaux suggèrent qu’il mesurera 4,5 m de long.
En savoir plus sur le Mini Countryman
La raison du changement de dimensions est de faire de la place dans la gamme Mini pour le prochain crossover Aceman. L’Aceman – jusqu’à présent uniquement vu sous forme de concept l’année dernière – se situera entre le Mini Hatch et le Countryman, et il sera exclusivement électrique et construit en Chine.
Cela le placera dans la ligne de mire de modèles comme le Mercedes-Benz GLA, les Audi Q2 et Q3, et son propre frère – le BMW X1.
Mini a annoncé que le Countryman nouvelle génération sera le premier modèle Mini à être construit en Allemagne – la maison de la société mère BMW Group. Jusqu’à présent, le modèle actuel a été construit aux Pays-Bas, ainsi qu’en Inde, en Indonésie et en Malaisie pour ces marchés.
La Mini Hatch, la Clubman et d’autres modèles éphémères comme le Coupé et le Roadster ont été construits dans la maison spirituelle de Mini à Oxford, en Angleterre.
BMW a choisi son usine de Leipzig pour la production de Countryman. Cette usine est l’usine de fabrication durable phare de BMW et abritait la production des i3 et i8. Les autres modèles qui y sont produits incluent la BMW Série 1, la Série 2 Gran Coupé et la Série 2 Active Tourer.
Mini produira également les batteries haute tension du Countryman électrique à Leipzig.
La production démarre à la fin de 2023, ce qui signifie qu’un début australien est probablement prévu en 2024. CarsGuide a contacté Mini Australia pour clarifier le calendrier.
Le prochain Countryman sera proposé avec un moteur entièrement électrique et à combustion interne, et sera basé sur la plate-forme UKL2 qui sous-tend des modèles comme le BMW X1.
Selon Mini, une vente sur cinq concerne des modèles électrifiés, qui comprennent actuellement le Countryman hybride rechargeable et le Mini Hatch tout électrique.
Mini est en train de passer à une marque entièrement électrique d’ici 2030.
