Est-ce le 4x4 Kia ​​Tasman, un dur à cuire ? Des photos espionnes montrent un prototype fermé qui pourrait se préparer à affronter le Ford Everest, l'Isuzu MU-X et le Toyota Prado - Actualités automobiles

Est-ce le 4×4 Kia ​​Tasman, un dur à cuire ? Des photos espionnes montrent un prototype fermé qui pourrait se préparer à affronter le Ford Everest, l'Isuzu MU-X et le Toyota Prado – Actualités automobiles

Le rêve de la Kia Tasman, qui donnerait naissance à un véhicule à quatre roues motrices aussi résistant que des clous pour rivaliser avec le Ford Everest, pourrait devenir réalité.

De nouvelles images d'espionnage capturées par Healer TV montrent un prototype Kia Tasman camouflé en cours de test avec un toit étendu sur le plateau.

Roland Rivero, responsable de la planification des produits de Kia Australie, a déjà déclaré Guide des voitures la branche locale adorerait avoir un 4×4 basé sur le Tasman.

« Nous aimerions donc créer un SUV à châssis en échelle, comme un concurrent de l'Everest, à partir de cette même plateforme (Tasman). Et théoriquement, c'est possible, mais c'est quelque chose que nous devons encore négocier durement avec le siège social », a déclaré Rivero.

« Pour que cela se produise, nous avons besoin que d’autres marchés, les principaux marchés qui approvisionnent Tasman, souhaitent également avoir un SUV à châssis en échelle. »

« Nous espérons que l’Afrique du Sud ou le Moyen-Orient seront favorables à cette idée, mais en fin de compte, nous avons besoin que toutes les étoiles soient alignées pour qu’une telle chose se produise », a-t-il déclaré.

Les photos espionnes pourraient montrer une cabine double Tasman avec un toit ouvrant, ce qui suggérerait que la marque développe une gamme d'accessoires pour accompagner ce robuste bourreau de travail lors de son lancement au début de l'année prochaine.

Kia a déjà déclaré que les flottes étaient très intéressées par ce type d'accessoires.

Rivero a déjà déclaré qu'il existe une série d'éléments non négociables pour le Tasman qui le rendraient également attrayant pour les acheteurs de flottes.

Rendu de la Kia Tasman 4WD. (Source : NYMammoth)

Il s'agit notamment d'une cote de sécurité ANCAP cinq étoiles, d'une capacité de remorquage de trois tonnes et demie et d'une charge utile supérieure à une tonne. Il est probable qu'il soit disponible en versions à deux et quatre roues motrices.

Le Tasman utilisera probablement un moteur turbo-diesel à quatre cylindres qui correspond aux versions les plus vendues du Ranger et du HiLux.

Le moteur le plus probable provenant du bac à pièces de Kia est le turbo diesel de 2,2 litres utilisé dans le Sorento qui produit 148 kW et 440 Nm et est associé à une boîte automatique à huit vitesses.

Tout véhicule 4×4 issu de la plateforme Tasman partagerait également ces qualités de robustesse.

Le Tasman devrait être dévoilé en octobre avant d'arriver sur les routes australiennes au début de l'année prochaine.

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