Essai de la Mercedes-Benz EQE300 Sedan 2023 : instantané

Essai de la Mercedes-Benz EQE300 Sedan 2023 : avis

En l’absence de la Tesla Model S, la Mercedes-Benz EQE300 est une alternative prometteuse. Elle offre le même mélange d’espace, de performances et d’efficacité électrique que la Model S, avant de disparaître des salles d’exposition locales en 2020.

L’EQE 300 est au prix de 134 900 $ (hors frais de route) et est bien équipé avec le dernier système multimédia MBUX de Mercedes, un système de son surround 3D Burmester, l’intégration de smartphone pour les appareils Apple et Android et la recharge sans fil, des sièges chauffants et un coulissant panoramique toit ouvrant de série.

Il est également équipé des packs intérieur et extérieur AMG Line, qui comprennent des sièges de style sport, un volant sport multifonction en cuir Nappa et des tapis de sol AMG. À l’extérieur, il y a des jantes en alliage de 20 pouces et un ensemble de style de carrosserie «inspiré d’AMG» qui comprend un minuscule motif répétitif en étoile à trois branches sur le panneau de «calandre».

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Il est alimenté par un seul moteur monté à l’arrière qui produit 180 kW/550 Nm et la batterie de 90 kW/h offre une autonomie respectable de 508 km sur une seule charge. La consommation d’énergie est évaluée à 16,3 kWh/100 km et l’EQE 300 peut prendre une charge de 11 kW AC ou 170 kW DC via sa prise de type CCS.

Il s’agit peut-être du modèle « d’entrée de gamme » de la gamme, mais l’EQE 300 bénéficie des mêmes caractéristiques de sécurité clés que le reste de la gamme. Cela signifie 10 airbags, une caméra de stationnement à 360 degrés, l’assistance active au stationnement et l’assistance aux panneaux de signalisation, ainsi que toutes les fonctions de sécurité actives modernes, y compris l’assistance à distance active Distronic, l’assistance active au changement de voie et plus encore.

L’EQE 300 est une berline spacieuse, avec un espace généreux dans les deux rangées de sièges. C’est en grande partie grâce à l’empattement plus long de la plate-forme EV2 qui sous-tend l’EQE, qui permet un espace intérieur supplémentaire de 80 mm.

En d’autres termes, l’EQE 300 devrait répondre aux exigences de tous ceux qui recherchent une alternative à la Tesla Model S tant qu’elle reste indisponible, tout en ayant beaucoup d’attrait en soi.

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