Énorme alimentation pour la voiture électrique pionnière: Toyota BZ4X marque de grandes mises à niveau alors qu'elle recherche la traction contre Kia EV5, XPEng G6 et Tesla Model Y – CAR

Le premier, et jusqu'à présent, la voiture électrique en vente en Australie est prévue pour une mise à jour importante, avec plus de puissance et un look rafraîchi pour arriver plus tard cette année.

Le Toyota BZ4X, lancé en 2024, a été un poisson relativement petit dans l'étang Toyota, accumulant moins de 1000 ventes entre février et décembre 2024.

Toyota prévoit un lancement local pour le BZ4X mis à jour au quatrième trimestre de 2025, avec d'autres détails tels que les prix et les informations plus techniques à confirmer plus près de la date.

La tête d'affiche de la mise à jour du BZ4X est un moteur réaccordé, alimenté par une batterie de 74,7 kWh plus grande pour remplacer l'unité de 71,4 kWh qu'il dispose actuellement.

Le BZ4X est toujours disponible en deux dispositions – la roue avant et la transmission intégrale. Le premier a désormais une production de 165 kW (15 kW de plus qu'auparavant) tandis que la traction impliquait une énorme augmentation de 92 kW, portant sa sortie combinée à 252 kW.

Le résultat est un temps de 0 à 100 km / h réduit de 1,8 seconde, à 5,1 secondes.

À ce stade, Toyota n'a pas précisé comment la batterie légèrement plus grande et l'augmentation des sorties affectent le practice du BZ4X, qui sont actuellement de 535 km pour le FWD et 485 km pour la traction intégrale, comme l'a prétendu Toyota.

Toyota dit cependant que le contrôle thermique de la batterie a été amélioré pour de meilleures performances et une charge dans le froid, une critique accumulée à la voiture lors de son lancement européen.

À l'intérieur, la cabine du BZ4X a été «complètement mise à jour», l'ajout de héros étant un nouvel écran tactile multimédia de 14,0 pouces.

Des changements extérieurs sont également présents, le BZ4X se penchant plus loin dans le langage de conception frontal «Hammerhead» de Toyota et les arcles de roue maintenant en noir brillant.

Bien que le BZ4X n'ait pas pris d'assaut le marché, Toyota Australia dit qu'elle est engagée dans les voitures électriques et ajoute qu'il y en a plus en route.

Le vice-président de Toyota Australie des opérations de vente, de marketing et de franchise, Sean Hanley, a déclaré à Carsguide «malgré la croyance populaire» Toyota se prépare aux véhicules électriques pour constituer une partie beaucoup plus importante du marché des voitures neuves qu'actuellement.

«Donc, l'idée que les véhicules électriques continueront à tomber, à tomber, à tomber vers le sud ne se produira pas. Ils vont vraiment grandir. Ouais, soyons franc. Ils vont grandir », explique Hanley.

« Et c'est pourquoi nous devons faire partie de cette phase, car cela va arriver. »

Cette semaine, Toyota a révélé la voiture électrique C-HR + en Europe, bien qu'il semble que ce soit destiné à l'ancien continent pour le moment.