Confirmation du Hyundai Staria Hybrid 2024 : les précommandes sur le marché intérieur sont ouvertes pour la nouvelle version hybride essence-électrique du rival du Kia Carnival.  Mais viendra-t-il en Australie ?  - Actualités automobiles

Confirmation du Hyundai Staria Hybrid 2024 : les précommandes sur le marché intérieur sont ouvertes pour la nouvelle version hybride essence-électrique du rival du Kia Carnival. Mais viendra-t-il en Australie ? – Actualités automobiles

Après de nombreuses spéculations, Hyundai Motor Company a confirmé une version hybride de son véhicule de transport de personnes Staria, avec des précommandes ouvertes du jour au lendemain avant que le nouveau modèle n’arrive sur le marché intérieur sud-coréen en mars.

Propulsé par une combinaison hybride turbo-essence/électrique de 1,6 litre, Hyundai revendique une consommation de carburant allant jusqu’à 7,7 L/100 km, ce qui est sensiblement meilleur que les 8,2 L/100 km du 2,2 litres turbo-diesel actuel.

Bénéficiant d’une puissance combinée de 183 kW/367 Nm (le moteur seul produit 134 kW/265 Nm), le Staria 2024 mis à jour comprend également des jantes en alliage standard de 17 pouces, un avertisseur de distance de stationnement avant, un écran audio de 8,0 pouces et un moniteur arrière.

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À ce stade, proposé dans le véhicule de tourisme Staria, mais pas dans la fourgonnette commerciale Staria Load, le nouvel hybride coûtera 36,53 millions de wons en version Tourer coréen à neuf places, ce qui, en conversion directe, se traduit par environ 42 000 AU$.

Le Staria 2024 mis à jour comprend également un avertisseur de distance de stationnement avant de série, un écran audio de 8,0 pouces et un moniteur arrière.

Le modèle Lounge plus haut de gamme, probablement plus proche des spécifications d’entrée de gamme australiennes, coûte l’équivalent de 53 000 $.

En Australie, le prix de départ du Staria est de 52 000 $ avant les frais routiers, passant à 60 000 $ pour la version Elite et à 67 000 $ pour le Highlander haut de gamme.

Hyundai revendique une consommation de carburant allant jusqu'à 7,7 L/100 km, ce qui est sensiblement meilleur que les 8,2 L/100 km du turbodiesel actuel de 2,2 litres. Hyundai revendique une consommation de carburant allant jusqu’à 7,7 L/100 km, ce qui est sensiblement meilleur que les 8,2 L/100 km du turbodiesel actuel de 2,2 litres.

Lorsqu’on lui a demandé si le Staria Hybrid était candidat à la vente locale, un porte-parole de Hyundai Australie a répondu Guide des voitures« Staria Hybrid n’est actuellement disponible que sur le marché intérieur (coréen).

« Nous sommes très désireux d’ajouter Staria Hybrid à notre portefeuille hybride en expansion rapide aux Pays-Bas, mais rien n’est confirmé pour le moment. »

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