Cet hybride rechargeable d'une autonomie de 1 400 km pourrait être un cauchemar pour BYD Sealion 6 et Mitsubishi Outlander PHEV alors que Geely vise les étoiles avec le nouveau Galaxy Starship 7 PHEV – Car News

Geely a assuré un lancement en Australie pour le premier semestre de l'année prochaine.

Mais la marque ne s'est pas engagée à être entièrement électrique et son nouveau SUV familial hybride rechargeable Galaxy Starship 7 pourrait s'avérer un casse-tête majeur pour le BYD Sealion et le Mitsubishi Outlander PHEV.

En effet, la généreuse batterie lithium-fer phosphate (LFP) de 19 kWh du Galaxy Starship 7 permet jusqu'à 120 km d'autonomie en mode électrique uniquement, associée au moteur essence de 82 kW, portant l'autonomie combinée à 1 420 km (CLTC) entre une charge et remplir.

Pour référence, l'autonomie électrique uniquement du BYD Sealion 6 est de 92 km, tandis que le Mitsubishi Outlander PHEV mis à jour est de 86 km. Ces chiffres sont classés WLTP et les chiffres CLTC cités par Geely sont généralement plus généreux.

Le Galaxy L7 est équipé de la configuration « NordThor EM-i Super Hybrid » de Geely, bien qu'il n'y ait pas encore de puissances combinées, le moteur électrique fera le gros du travail à 160 kW/262 Nm. Geely revendique un sprint de 0 à 100 km/h en 7,5 secondes et une vitesse de pointe de 180 km/h.

L’autonomie hybride rechargeable est devenue le nouveau champ de bataille des constructeurs automobiles chinois. La configuration DM-i de BYD, qui sera bientôt lancée, revendique 2 000 km dans une berline élégante, tandis que XPeng, Chery et d'autres se lancent également dans le jeu hybride rechargeable.

Les dimensions du Galaxy L7 PHEV le placent fermement dans le segment des SUV moyens, avec le cinq places mesurant 4 740 mm de long, 1 905 mm de large et 1 685 mm de haut avec un empattement de 2 750 mm. Le coefficient de traînée est de 0,29Cd.

À l'intérieur, on retrouve un affichage tête haute de 13,8 pouces, un écran numérique du conducteur de 10,2 pouces, un écran tactile multimédia de 14,6 pouces, un système audio à 16 haut-parleurs, des sièges V2L et « Marshmallow » avec massage à 14 points, chauffage et ventilation.

Geely Galaxy Starship 7 PHEV 2025

Le géant chinois de la construction automobile Geely possède en partie ou en totalité plusieurs marques, dont Lotus, Volvo, Smart, Polestar, Lynk & Co et Zeekr, et fera son entrée en Australie l'année prochaine avec son EX5, qui devrait être une alternative à prix réduit au modèle Tesla. Y et Hyundai Ioniq 5.

Geely a un passé en Australie, qui a rapidement pris fin il y a une dizaine d'années. Au premier semestre 2025, lorsque l'EX5 sera lancé, il recherchera plus de résistance. Un hybride rechargeable comme le Galaxy L7 pourrait être la solution idéale.