Ce SUV performant est sur le point de devenir beaucoup plus abordable : la nouvelle variante Cupra Ateca sera lancée en août alors que la marque espagnole cherche à arrêter la baisse des ventes en 2024
Cupra a confirmé qu'une nouvelle variante Ateca, plus abordable, rejoindra prochainement sa gamme, avant un rafraîchissement de la gamme en 2025.
L'Ateca est le plus petit SUV de la marque et n'est disponible que dans un seul niveau de finition VZx haut de gamme.
Ce petit SUV qui partage ses bases avec les Volkswagen T-Roc et Skoda Karoq. C'est le point d'entrée de la marque, mais il est loin d'être abordable grâce à son moteur essence turbocompressé de 2,0 litres développant 221 kW/400 Nm, son système de transmission intégrale et sa transmission automatique à double embrayage à sept rapports.
La nouvelle version, baptisée Ateca V, sera lancée en août de cette année, mais avec une version nettement moins puissante du même moteur, produisant 140 kW/320 Nm.
Il servira également de nouveau point d'entrée à la gamme de la marque, conçu pour remplacer le modèle de base plus grand sortant Formentor V alors que le stock de cette voiture s'épuise avant l'arrivée d'un modèle rénové début 2025.
En Europe, où l'Ateca de 140 kW est déjà vendu, il se vend entre 50 000 et 55 000 dollars australiens, ce qui représenterait une remise importante par rapport au VZx actuel, qui coûte 68 990 dollars en voiture.
L'Ateca est le plus petit SUV de Cupra (version britannique présentée)
Les spécifications n'ont pas encore été révélées, mais attendez-vous à un traitement légèrement moins sauvage que le VZx (qui peut même être équipé en usine d'un système d'échappement Akrapovic) pour la nouvelle voiture la plus abordable de la marque.
Les ventes de Cupra ont pris un coup dur cette année, en baisse de 45,8 pour cent, même si cela s'explique par une croissance explosive depuis l'arrivée de la marque espagnole de niche en Australie.
Parler à Guide des voitures un porte-parole de la marque a déclaré à propos de la baisse des ventes : « Nous sommes dans une période de transition pour beaucoup de modèles. Nous avons quelques offres sur le marché avec Leon, et l'offre de Formentor va diminuer jusqu'à l'arrivée de la mise à jour.
L'Ateca produit 221 kW/400 Nm (version britannique illustrée)
« C'est une année de consolidation avant 2025, où nous aurons également Born VZ, Tavascan et Terramar sur le marché. »
Les histoires sur l'arrêt de l'Ateca sont apparemment grandement exagérées à la lumière de l'ajout de cette nouvelle variante, le porte-parole ajoutant que la fin de la production de l'Ateca, censée permettre de la place pour le Terramar et le Tavascan, n'était « pas dans notre planification ».
« Terramar sera beaucoup plus grand qu'Ateca et Tavascan est entièrement électrique. Nous voyons toujours l'Ateca jouer un rôle. C'est un petit rôle mais jusqu'à présent, nous n'avons eu que le VZx.
L'Ateca V sera lancé cette année (version britannique présentée)
Gardez un œil sur la nouvelle gamme de Cupra en 2025, qui comprendra les nouveaux Terramar et Tavascan ainsi que de nouvelles variantes des favoris existants et des mises à jour majeures du Formentor, en particulier son intrigante version hybride rechargeable, qui bénéficiera d'un prix beaucoup plus élevé. une plus grande autonomie électrique ainsi qu’une capacité de charge CC.
