Alerte limousine électrique de luxe ! Le SUV Mercedes EQS680 2024 va battre le Range Rover EV sur le marché et il arrive en Australie – Nouvelles de l’automobile
Mercedes-Benz fait monter les enchères sur ses offres électrifiées en introduisant le SUV ultra-luxueux Maybach EQS.
Comme son nom l’indique, l’EQS680 est basé sur le SUV EQS déjà dévoilé, et succède au Concept Maybach EQS à partir de septembre 2021.
Actuellement, la gamme Benz propose deux offres Maybach – le SUV GLS600 à partir de 395 500 $ avant les frais de route et la berline S680 basée sur la Classe S à partir de 573 192 $.
On ne sait pas quel sera le prix en Australie au milieu de 2024, mais il y a fort à parier qu’il se situera quelque part entre les deux modèles ci-dessus.
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L’EQS gagne les éléments de style typiques de Maybach, comme la peinture bicolore et une rayure dessinée à la main, et il dispose également d’une calandre en cascade, même si en tant que véhicule électrique à batterie, il ne nécessite pas de calandre.
À l’intérieur, l’aspect pratique a cédé la place au luxe, avec la suppression de la troisième rangée de sièges en option de l’EQS régulier au profit de deux fauteuils capitaine ultra-moelleux.
Les sièges ont une gamme de fonctions de chauffage et de ventilation, ainsi que de massage, bien sûr, mais il abrite également un pouf coulissant, un masseur de mollets et des chauffe-épaules pour les nuits fraîches de la Côte d’Azur.
Un siège arrière de première classe en option ajoute une console centrale plus grande reliée à l’avant avec des porte-gobelets chauffants, une lampe flaque d’eau projetant le logo Maybach sur le tapis et la disponibilité d’un réfrigérateur et de flûtes à champagne argentées.
Il y a une paire d’écrans de 11,6 pouces à l’arrière des sièges avant pour accéder au système MBUX à l’arrière.
Si votre conducteur a un jour de congé, vous trouverez l’Hyperscreen de Benz dominant le tableau de bord et s’étendant du côté passager.
Divers matériaux haut de gamme se retrouvent partout, y compris des sièges en cuir Nappa, du noir piano laqué et de multiples choix de similibois.
Le SUV Maybach est alimenté par une transmission entièrement électrique composée d’une paire de moteurs électriques offrant une puissance de 484 kW et un énorme 950 Nm, ce qui permet d’effectuer un sprint de 0 à 100 km/h en 4,4 secondes.
Il a une capacité de charge DC de 200 kW et peut être rechargé en 31 minutes à l’aide d’un chargeur rapide. Benz dit qu’il consomme 24,4-22,5 kWh/100 km de puissance et a une autonomie allant jusqu’à 600 km.
