Affordable Tesla Model 3, BYD Seal Rival prend forme: 2025 Kia EV4 Sedan électrique attendue pour l'Australie, en tant que plus petit concept de SUV léger EV2 et PV5 EV MOVER également plus près de la publication – les actualités de la voiture

Kia a taquiné sa sédantique de Liftback électrique entrante, l'EV4, avant son dévoilement officiel lors de la Journée de Kia EV en Espagne le 27 février.

Bien que les photos ne donnent pas grand-chose, ce qui a été révélé est presque entièrement cohérent avec le concept EV4 montré lors de la Journée EV de Kia en 2023.

Compte tenu de l'histoire de Kia de ses voitures de production qui ne s'éloignent pas trop de leurs versions conceptuelles, nous ne nous attendons pas à l'EV4.

La silhouette EV6 rétrécie semble avoir atteint la production presque entièrement, de sorte que les jantes aérodynamiques triniques uniques qui ont été précédemment repérées sur un prototype de version en Corée du Sud l'année dernière.

Il est presque certain que l'EV4 aura des poignées de porte physiques, qui n'étaient pas présentes sur la version conceptuelle. Un intérieur beaucoup plus conservateur est également susceptible de refléter ce qui est offert sur son frère EV3 légèrement plus petit.

Nous ne savons pas exactement ce qui sous-tend l'EV4, mais son positionnement entre EV3 et EV5 suggère qu'il utilisera la plate-forme E-GMP de Kia avec une architecture de 400 volts.

Sur l'EV3, qui comprend une batterie lithium-ion de nickese-manmanganaise de 58,3 kWh sur la plage standard et une plus grande unité de 81,4 kWh à longue portée. Cela équivaut à des gammes de conduite respectives de 436 km et 605 km sous le cycle WLTP.

Les deux unités sur l'EV4 devraient alimenter un seul moteur électrique monté sur cet essieu avant qui offre une puissance totale au nord de 150 kW et 300 Nm.

Un emplacement de production n'est toujours pas confirmé, bien que le Korea Times ait précédemment signalé que la production aura lieu à l'usine EV dédiée de Kia à Gwangmyeong, province de Gyeonggi, en Corée du Sud.

Kia n'a pas encore confirmé l'EV4 pour l'Australie, bien qu'une date de lancement locale avant la fin de 2025 soit attendue.

Une version à hayon, qui a été repérée sous des tests sur le Nurburgring en Allemagne, devrait arriver plus tard en 2026, avec la production de la production prévue pour les installations de Kia en Slovaquie.

Le prix de la berline reste incertain, bien qu'il devrait commencer autour de la barre des 50 000 $ pour rivaliser avec des concurrents clés tels que le Tesla Model 3 (54 900 $), BYD SEAL (46 990 $), tous deux avant les coûts sur route.

Avec la berline EV4, Kia a déclaré qu'elle dévoilerait son concept de SUV léger EV2 à Kia Day. Cependant, Kia Australia a confirmé que nous sommes très peu susceptibles de le voir localement en raison de la production de Slovaquie présentant des défis logistiques et de prix.

La camionnette électrique PV5 est également prévue, qui fera ses débuts sur la nouvelle plate-forme de Kia au-delà de la plate-forme de véhicule pour sa nouvelle gamme de personnes. Encore une fois, cependant, il est peu probable que nous le verrons en Australie.

Restez à l'écoute pour plus de détails sur l'EV4, le concept EV2 et le PV5 après la journée Kia plus tard ce mois-ci.