A quand le turbo Subaru Forester ? Le Mazda CX-5, rival des SUV de la famille Toyota RAV4, bénéficiera d’un coup de pouce supplémentaire, mais pas avant la prochaine génération – Nouvelles de l’automobile
Les fans de Subaru attendent depuis des années et maintenant le patron australien de la marque nous a donné la réponse la plus directe à ce jour pour savoir si le Forester de nouvelle génération aura une puissance à essence turbocompressée – et c’est une bonne nouvelle.
Le directeur général de Subaru Australie, Blair Read, est en mission. S’exprimant lors du lancement de la nouvelle Subaru Outback turbo-essence récemment, Read a déclaré que le Forester était le prochain sur sa liste de choses à faire et qu’une augmentation de puissance bien nécessaire d’un moteur turbo essence était très probable.
« Le premier travail consistait à l’amener ici dans l’Outback. Tick! Travail fait », a déclaré Read.
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« Forester est dans la dernière partie de la vie de sa génération, c’est le prochain modèle qui apportera un changement de génération, donc probablement rien jusqu’à ce que cela se produise. »
L’Outback XT est arrivé début février de cette année avec un moteur turbo essence de 2,4 litres développant 183 kW/350 Nm. C’est un saut significatif dans le grognement par rapport aux 138 kW et 245 Nm par rapport au moteur à essence à aspiration naturelle de 2,5 litres existant.
Le moteur turbo-essence signifie également que la capacité de remorquage freinée de l’Outback XT est de 400 kg de plus que la variante non turbo à 2400 kg. Subaru affirme également que l’accélération de 0 à 100 km/h du XT est également 22 % plus rapide.
Un Forester XT propulsé par le même moteur à essence de 2,5 litres serait le bienvenu. À l’heure actuelle, le Forester est proposé avec deux groupes motopropulseurs : le moteur à essence de 2,5 litres de l’Outback mais produisant 136 kW/239 Nm et un hybride essence de 2,0 litres offrant 110 kW et 196 Nm.
Comme le dit Read, la génération actuelle existe depuis longtemps (pour une voiture). Maintenant dans sa cinquième génération, ce Forester est arrivé en 2018. Une génération a généralement une durée de cinq à sept ans.
Nous sommes dans sa cinquième génération depuis cinq ans, ce qui signifie que le Forester doit bientôt être remplacé par une toute nouvelle version et attendez-vous à ce que ce soit lorsque le turbo-essence de 2,4 litres sera introduit dans la gamme.
Le moteur à essence de 2,4 litres a soif, cependant, avec la propre réclamation de Subaru de 9,0 L/100 km après des conditions de conduite combinées.
Subaru pourrait donc décider d’utiliser le 1,8 litre turbo essence que l’on retrouve dans la version Sport du Forester vendu au Japon. Tout en ne produisant que 130 kW, il produit un couple sain de 300 Nm.
Quoi qu’il en soit, le Forester de nouvelle génération apportera probablement d’autres modifications indispensables à ce modèle populaire, notamment le dernier système d’infodivertissement et l’écran de 11,6 pouces de l’Outback, ainsi que la recharge de téléphone sans fil.
En attendant, les Australiens peuvent s’attendre à voir de nouvelles variantes du Forester et de l’Outback arriver l’année prochaine pour célébrer le 50e anniversaire de Subaru opérant en Australie avec une note Wilderness probable pour les deux modèles sur les cartes.
Le grade Wilderness du Forester vendu aux États-Unis est une version encore plus robuste avec une garde au sol plus élevée à 233 mm (220 mm est la hauteur normale), des roues noires mates, des modes tout-terrain plus performants et un engrenage de transmission révisé.
