Audi SQ8 e-tron 2024 : le SUV électrique phare d’Audi proposé en deux carrosseries pour rivaliser avec l’iX de BMW et le SUV EQE de Mercedes-Benz – Actualité automobile

Audi a révélé les prix et les spécifications de son offre phare de SUV électriques, le SQ8 e-tron, qui arrivera en Australie à partir du deuxième trimestre 2024.

Développant 370 kW/973 Nm grâce à sa transmission à trois moteurs (un à l’avant, deux à l’arrière), le SQ8 e-tron peut désormais sprinter de 0 à 100 km/h en seulement 4,5 secondes jusqu’à une vitesse de pointe limitée électroniquement de 210 km/h. h.

Le nouveau SUV électrique affiche un prix de 173 600 $ sous forme SUV, ou 180 600 $ sous forme Sportback, maintenant au-dessus du Q8 e-tron 55 Quattro existant qui est au prix de 153 900 $ sous forme SUV, ou 165 900 $ sous forme Sportback.

Le SQ8 e-tron dispose d’une énorme batterie de 106 kWh et d’une capacité de charge CC allant jusqu’à 170 kW pour une charge de 10 à 80 % en 31 minutes revendiquées. L’autonomie n’a pas été révélée pour les voitures livrées localement, mais à l’étranger, le SQ8 e-tron a jusqu’à 471 km d’autonomie pour le Sportback, avec une consommation d’énergie nominale WLTP de 24,4 kWh/100 km.

L’équipement standard comprend une suspension pneumatique, un intérieur en cuir Valcona, des sièges sport, le groupe d’instruments habituel de « cockpit virtuel » entièrement numérique de 12,3 pouces, un grand écran multimédia de 10,1 pouces associé à la mise en miroir du téléphone sans fil, un écran tactile inférieur dédié à la climatisation mesurant 8,6 pouces, un Système audio Bang and Olufsen à 16 haut-parleurs, climatisation à quatre zones, chargement de téléphone sans fil, jantes en alliage de 22 pouces et phares à LED.

Le SQ8 e-tron peut également être équipé en option du pack Sensory, qui ajoute des phares numériques Matrix LED, des éclairages LED d’entrée de porte à l’avant et à l’arrière, des portes à fermeture en douceur, des sièges arrière chauffants, des pare-soleil intégrés pour les vitres arrière, des accessoires supplémentaires. garniture en cuir sur le tableau de bord et « pack qualité de l’air ». De plus, l’e-tron peut être équipé d’un onduleur CA de 22 kW pour les acheteurs qui ont accès à une alimentation CA aussi rapide, soit à la maison, soit dans un endroit fréquemment visité.

Attendez-vous à la suite complète habituelle d’éléments de sécurité active, y compris un freinage d’urgence automatique haut de gamme avec détection des usagers de la route vulnérables, ainsi qu’un parking à 360 degrés.

À son arrivée, le SQ8 e-tron affrontera le Mercedes-AMG EQE53 (à partir de 189 900 $) et le BMW iX xDrive50 Sport (à partir de 185 400 $).

Le SQ8 e-tron rejoindra une liste croissante de véhicules électriques à batterie d’Audi, qui devrait également bientôt inclure le très attendu SUV intermédiaire Q4 e-tron attendu au premier semestre 2024, au prix de 88 300 $ avant sur route, comme ainsi que le plus grand Q6 e-tron qui n’a pas encore reçu de date de sortie mondiale.

Prix ​​Audi Q8 e-tron 2024 (PDSF)