Examen du Leapmotor C10 REEV
De combien d’espace dispose-t-il pour les personnes ?
L’espace pour le conducteur et le passager avant est excellent, avec suffisamment d’espace pour qu’une paire de six pieds puisse s’étaler. Les passagers arrière sont tout aussi bien pris en charge, avec suffisamment d’espace pour la tête et les jambes, même s’ils sont assis derrière des adultes de grande taille.
Il n’y a pas de tunnel de transmission au milieu de la voiture, donc un troisième adulte peut également s’asseoir confortablement sur le banc du milieu.
Il existe également de nombreuses solutions de rangement utiles, notamment un compartiment profond sous l’accoudoir central, un grand compartiment sous la console centrale, ainsi qu’une paire de porte-gobelets et un chargeur de téléphone sans fil à l’avant. Seuls les bacs de porte avant laissent un peu tomber car ils n’ont assez de place que pour une bouteille d’eau standard plutôt que pour quelque chose de plus gros.
Combien de place y a-t-il pour les bagages ?
L’ouverture du coffre est grande et large et il n’y a pas de rebord de chargement à négocier pour faire entrer des objets plus lourds dans le coffre, mais le plancher du coffre est assez haut.
Avec 400 litres, le coffre du C10 REEV est plutôt petit pour un SUV familial aussi spacieux. Sa capacité est inférieure d’environ 100 litres à celle des MG HS PHEV (507 litres) et VW Tiguan (490 litres).
Les sièges arrière ne font rien de particulièrement intelligent, avec seulement la possibilité de se diviser 60/40 et de se rabattre à plat sans glisser d’avant en arrière. Ce sont les mêmes que ceux de la MG HS PHEV, mais pas aussi polyvalents que les sièges 40/20/40 du VW Tiguan.
