La nouvelle Alpine A110 sera présentée en avant-première « dans les six prochains mois »
La nouvelle A110 devrait comporter des batteries positionnées dans une position inédite – peut-être derrière les sièges arrière – afin de garantir que la voiture conserve un profil élégant. L’ancien patron du groupe Renault, Luca De Meo, a déclaré à notre titre sœur Autocar que la nouvelle voiture sera plus légère que les modèles comparables à moteur à combustion.
Ses principaux concurrents incluent aujourd’hui la Porsche 718 Cayman et la Toyota GR Supra, mais la nouvelle voiture aura peu de rivales directes qui combinent une expérience de conduite véritablement engageante dans un ensemble coupé compact et comparablement abordable.
Alors que l’A110 actuelle s’appuie fortement sur des éléments de design rétro inspirés du coupé original des années 1960, la nouvelle voiture aura un design plus avant-gardiste, plus étroitement lié à l’Alpine A390, probablement avec un nez pointu, même si elle ne sera pas plus haute que l’A110 actuelle.
La conception de la voiture finale reste secrète pour le moment, mais il est entendu que la nouvelle voiture est à un stade avancé de développement.
À l’intérieur, la nouvelle A110 aura un intérieur sur mesure, plutôt que s’appuyant sur des fonctionnalités et des technologies empruntées à la marque sœur Renault. Mais même si la voiture sera entièrement électrique, elle utilisera des commandes analogiques plutôt que numériques, conçues pour renforcer l’engagement du conducteur et réduire les distractions.
Cela devrait répondre à nos principales critiques à l’égard de la voiture actuelle : son système d’infodivertissement médiocre et son intérieur qui n’a pas l’attrait haut de gamme d’une voiture coûtant plus de 55 000 €.
