Ford Puma Gen-E devient la première voiture pour se qualifier pour une subvention de voiture électrique complète de 3750 €
Il est prévu que les critères récompenseront les modèles qui effectuent une partie de leur processus de production au Royaume-Uni. Le Puma Gen-E et le E-Tourneo sont construits aux côtés de leurs équivalents essence en Roumanie, bien que certaines de leurs composants électriques soient produits à Ford's Halewood Facility à Liverpool.
De même, il est prévu que la nouvelle Nissan Leaf, qui sera produite dans l'usine de Sunderland de l'entreprise, sera également admissible à la subvention complète à son arrivée plus tard cette année.
La subvention a été introduite dans le but d'accélérer les ventes de véhicules électriques pour atteindre les objectifs du gouvernement, que le Royaume-Uni est actuellement à la traîne. Le mandat du véhicule Zero Emission (ZEV) indique que les voitures électriques doivent représenter 28% de toutes les ventes de voitures neuves cette année. Cependant, les véhicules électriques ne représentent actuellement que 21,3% du marché selon les données du SMMT, ce qui signifie que le Royaume-Uni a un long chemin à parcourir s'il veut atteindre cet objectif.
Lorsque l'ECG a été introduit en juillet, le manque d'informations entourant les critères d'éligibilité a provoqué des ventes stagnantes de véhicules électriques alors que les acheteurs attendaient de savoir s'ils pouvaient économiser sur un nouveau modèle. Cela a conduit à un certain nombre de marques, notamment Alfa Romeo, Fiat, Hyundai et MG introduisant les remises de leur propre fabricant afin de garder les acheteurs sur le marché pour leurs modèles électriques.
Ford propose également sa promesse de puissance sur les ventes de nouveaux véhicules électriques, qui fournit un chargeur à domicile gratuit avec une installation, cinq ans de service gratuit et d'assistance routière et jusqu'à 10 000 miles de crédit de facturation à domicile.
