Meilleurs petits pneus de voiture 2025: les pneus les plus sûrs examinés et évalués

Lors d'une croisière, cependant, le Pirelli était le pneu le plus silencieux ici, et nous ne nous sommes sentis qu'un peu plus de rugosité qu'avec les Bridgestones. Cependant, c'était également le moins économe en carburant, selon nos tests. Avec une note de 8,35 kg / t, il nécessite 20% de plus d'énergie pour conduire que le pneu Michelin.

4. Bridgestone Turanza 6 Enliten

Quelle voiture? notation 2 étoiles

Prix (par pneu, ajusté) 104 €

L'une des plus grandes sociétés de pneus au monde, Bridgestone a été créée au Japon en 1931. Le Turanza 6 Enliten fait partie de sa dernière gamme de pneus d'été premium.

Bien qu'il ait battu le triangle dans certains tests, le pneu de Bridgestone n'a excellé dans aucune zone. C'était un peu plus rapide en termes de temps au tour, et il a tenu plus longtemps que le triangle sur la piste de manipulation humide, mais il a soudainement perdu l'emprise, et ramener la voiture sous contrôle était délicate.

Les performances de manipulation à sec du Bridgestone étaient pires que celles du triangle; Cela semblait rendre la voiture plus maigre, ce qui l'empêchant de perdre l'emprise plus tôt, avec une diapositive qui a mis plus de temps à rapprocher que ce qui était le cas avec les pneus Triangle et Pirelli.

Le Bridgestone avait également le score de freinage humide le plus bas, le triangle), prenant 31,4 m pour s'arrêter. Le freinage sec était légèrement meilleur, cependant, à 37,6 m, soit 1,7 m plus loin que le meilleur pneu testé; La voiture voyageait toujours à 13,2 mph sur les Bridgestones lorsque les continents l'avaient mis à l'arrêt.

Dans les tests d'aquaplaning, le score de Bridgestone était moyen, mais il a atteint le deuxième meilleur temps de tour dans le test de virage humide.

Bien que le compteur de décibel ait confirmé que le Bridgestone était un pneu silencieux dans l'ensemble, le bruit émis est une fréquence assez aigu qui pourrait devenir ennuyeuse sur les longs trajets. Il a cependant fourni une balade plus fluide que n'importe lequel de nos autres prétendants. C'est un pneu efficace, cependant. Avec une lecture de résistance roulante de 6,91 kg / t, c'est le deuxième meilleur à tester et seulement derrière le Michelin pour l'économie.