Cupra Ateca Review
Les utilisateurs de voitures de l'entreprise constateront qu'un hybride rechargeable (PHEV) ou un SUV électrique coûtera beaucoup moins cher en taxe BIK. Cela pourrait rendre l'une des Formentor Cupra PHEVS.
Vous avez pas mal de niveaux de finition à choisir pour le Cupra Ateca, en commençant par V1 et V2. Ils couvrent toutes les bases, avec 19 pouces d'alliages, le climat à double zone et l'entrée sans clé, mais nous dépenserions plus et obtiendrions l'une des garnitures VZ, qui vous donnent accès au moteur le plus puissant.
La garniture VZ2 obtient tout le kit de V1 et ajoute un style plus sportif, un volant chauffé, des sièges sportifs chauffants, un hayon propulsé et une suspension adaptative. C'est celle que nous allions à part car elle maintient le coût comprend tous les produits sportifs.
VZ3, quant à lui, ajoute des freins Brembo et des roues en alliage de cuivre de 19 pouces, mais c'est du côté cher.
Nous n'avons pas de données de fiabilité pour le Cupra Ateca, mais Cupra en tant que marque est venue 17e sur 31 marqueurs automobiles en 2024 Quelle voiture? Enquête sur la fiabilité, le mettant derrière BMW (huitième), juste devant VW (18e) et au-dessus de Porsche (21e).
Cupra vous offre une garantie de 90 000 milles sur cinq ans, qui est plus généreuse que ce que BMW et Porsche offrent mais ne correspondent pas à leur kilométrage illimité.
Le siège Ateca a marqué cinq étoiles sur cinq lors de ses tests de sécurité Euro NCAP, mais c'était de retour en 2016 et la note a maintenant expiré. Au moins, le Cupra Ateca est livré avec de nombreux équipements de sécurité standard, y compris le freinage d'urgence automatique (AEB), l'assistance à la voie, la reconnaissance du signal et de nombreux airbags.
