New Kia Ev5 Family SUV offrira une alternative électrique à Sportage pour 38 000 €

Ailleurs à l'intérieur, il y a un chargeur de téléphone sans fil sur les modèles à mi-parole situés sur la console centrale, où vous trouverez également des aides de stationnement et d'autres commandes. Un stockage ouvert se trouve sous la console centrale.

En parlant de stockage, l'EV5 devrait être assez pratique, avec une capacité de démarrage de 566 litres. C'est plus que le pittoresque et moins que l'Enyaq – mais cela devrait être plus que suffisant pour vos besoins quotidiens. Pour référence, nous avons réussi à adapter sept valises de bagage à main dans le paysage, tandis que l'Enyaq a avalé neuf, donc l'EV5 devrait s'adapter quelque part entre les deux. Il y a aussi une botte avant de 44 litres, ce qui est un endroit pratique pour stocker les câbles de charge.

Nous avons eu la chance de nous asseoir dans l'EV5 et cela semble être une offre très pratique dans la classe des SUV électriques. Bien qu'il ne soit pas aussi caverneux que l'énorme Enyaq, l'espace pour les jambes arrière et la marge dans l'EV5 est toujours très généreux même pour les grands adultes, et vous pouvez également ajuster l'angle du dossier pour affiner votre position assise.

Bien que les spécifications exactes du Royaume-Uni soient toujours en cours de finalisation, nous pouvons nous attendre à ce que l'EV5 soit proposé avec la même gamme de garnitures que les autres modèles électriques de Kia (et le Sportage): Air, GT-Line et GT-Line S.

Les prix de l'EV5 n'ont pas encore été révélés, mais nous nous attendons à ce qu'ils commencent à environ 38 000 € lorsqu'il arrivera à la fin de cette année, le modèle GT-Line S de la gamme devrait être en dessous de 45 000 €. Cela sous-cuit l'Enyaq et le modèle Y, mais le scénique est légèrement moins cher.