Nouveau Audi Q5 vs BMW X3 vs Mazda CX-80

De plus, Diesel Power a toujours adapté l'Audi Q5 particulièrement bien, et il y a toutes les raisons de penser que cela continuera d'être le cas avec l'arrivée de la troisième génération du SUV familial haut de gamme de la marque. Nous le testons dans l'édition 1 de la gamme 1.

L'un de ses rivaux les plus féroces, comme toujours, est la BMW X3. Ce modèle n'a également été renouvelé que récemment, et il fait face au Q5 en
20D XDRIVE GUSE ET EN POPART M SPORT TRIM (avec le pack Pro 2300 Pro inclus).

Bien que notre dernier concurrent, le Mazda CX-60, existe depuis plus longtemps, une mise à jour pour 2025 a apporté des niveaux de finition révisés et modifié la suspension, ce dernier dans le but d'améliorer la façon dont il se déroule. Contrairement à ses rivaux à quatre cylindres de 2,0 litres, le CX-60 est alimenté par un moteur six cylindres de 3,3 litres et est testé dans sa garniture Takumi Plus la plus chère. Si vous êtes sur le marché pour un SUV familial en peluche et diesel, tous ces modèles semblent prometteurs sur papier.

Conduite

Performance, balade, manipulation, raffinement

Avec son moteur beaucoup plus grande, le CX-60 pompe beaucoup plus de puissance et de couple que ses rivaux. Cependant, cela ne se traduit pas par une accélération notamment plus rapide à partir d'un arrêt. Il ne se sent pas aussi impatient que ses rivaux à basse vitesse; En conséquence, le tableau de bord de 0 à 60 mph est très proche entre les trois, le CX-60 traînant légèrement le Q5 et juste devant le X3.

Le CX-60 se sent beaucoup plus musclé lorsqu'il roule, cependant; C'est utilement plus rapide lors de l'accélération de 30 mph
Jusqu'aux vitesses automobiles. Mais alors que les petits moteurs des Q5 et X3 doivent être travaillés plus dur pour se mettre rapidement à la vitesse, ils ne se sentent jamais sous-alimentés.