Volvo Ex30 Review
Le plancher plat de l'Ex30 aide lorsqu'il transporte trois personnes à l'arrière, leur donnant beaucoup d'espace pour leurs pieds. Malgré cela, la salle des épaules n'est pas aussi impressionnante, donc trois adultes assis côte à côte auront toujours l'impression d'être sur le tube aux heures de pointe.
Ce sont des occupants triés – mais qu'en est-il des bagages? Eh bien, à 318 litres, l'espace de démarrage de l'EX30 est utilement plus grand que les Smart # 1. Nous avons réussi à s'adapter à cinq valises de bagage à main sous la plate-forme de colis – comme le Avenger mais un de moins que nous avons serré dans le Kona Electric et EV3.
Le plancher de coffre réglable à hauteur standard est utile, tout comme le fait que vous puissiez adapter l'étagère de colis ou le câble de charge sous le plancher du coffre si nécessaire.
Pour maximiser la capacité de charge de charge de l'EX30, vous pouvez rabattre les sièges arrière. Ils se sont séparés dans un arrangement 60/40 et se mettent en œuvre avec le plancher du coffre lorsqu'il est mis à sa position la plus élevée. Comme l'EV3, l'EX30 a une petite zone de stockage sous le capot qui est à peu près assez grand pour le câble de charge.
