Meilleures voitures de sport 2025 – plus celle d'éviter

Cette classe est probablement la seule fois où nous pourrions dire que notre caractéristique préférée d'une voiture est son moteur – donc nous le ferons. Et c'est parce que le Cayman de Porsche 718, le plat à plat de 4,0 litres dont il est équipé sous forme GTS est l'un des grands.

Ce n'est pas que les modèles d'entrée de gamme de 2,0 litres sont lents, mais avec 395 ch avec et un temps de sprint de 0 à 62 mph de seulement 4,5 secondes, le GTS est à un autre niveau.

La poussée que ce moteur fournit lorsque vous posez votre pied est addictive, et une fois que vous l'avez adopté jusqu'à sa ligne rouge de 7800 tr / min, vous obtenez la joie tactile de changer d'équipement à l'aide d'une boîte de vitesses manuelle à six vitesses classique.

L'expérience de conduite est suffisante pour vous faire sourire comme un chat Cheshire avant même d'atteindre un coin, où le GTS surpasse même l'Alpine A110 et BMW M2 pour l'engagement. La façon dont il reste presque absolument à plat dans les virages est incroyable. Il est également encore plus net que son frère Porsche Boxster.

Bien sûr, une grande voiture de sport doit être à la maison en faisant également des vitesses sensées, et le Cayman est juste cela – il est bien adapté pour faire du rotation en ville si vous le souhaitez, vous donnant plus de temps pour profiter de son intérieur confortable et de haute qualité et de sa position de conduite fantastique.

« Les dossiers de l'Alcantara et des sièges garnis de cuir s'adaptent électriquement, mais c'est un ajustement lombaire dommage fait partie d'une mise à niveau coûteuse. » – Will Nightingale, rédacteur en chef