Prix et spécifications de l’Audi Q4 e-tron 2024 : les rivaux tant attendus des BMW iX1, Mercedes-Benz EQB et Telsa Model Y glissent sous le seuil LCT – Actualité automobile
Enfin, Audi a révélé les prix et les spécifications de son très attendu SUV Q4 e-tron.
La taille moyenne entièrement électrique arrivera dans un total de quatre versions en Australie, avec deux niveaux de spécifications et deux styles de carrosserie.
Il est important de noter que le Q4 45 e-tron d’entrée de gamme, en version SUV et coupé « Sportback », démarrera à partir de 88 300 $ avant frais de circulation, ce qui lui permettra de se glisser juste en dessous du seuil de la taxe sur les voitures de luxe pour les véhicules à zéro émission, qui oscille actuellement. à 89 332 $. Tout ce dont le prix est supérieur à ce seuil entraîne des frais LCT de 33 pour cent pour chaque dollar dépassant le seuil.
En conséquence, la variante supérieure, le Q4 55 e-tron, coûte 108 500 $ pour la carrosserie du SUV, ou 109 500 $ pour la carrosserie coupé « Sportback ».
Les 45 variantes sont à propulsion arrière, capables de produire une puissance maximale de 210 kW/545 Nm, permettant un temps de sprint de 0 à 100 km/h en 6,7 secondes.
Alternativement, le 55 e-tron quattro de qualité supérieure ajoute un deuxième moteur sur l’essieu avant, pour une puissance combinée totale de 250 kW/679 Nm. Cette variante peut sprinter de 0 à 100 km/h en 5,4 secondes.
Les deux variantes disposent d’une batterie de 82 kWh (dont 77 kWh utilisables) avec des chiffres d’autonomie encore à calculer pour les voitures livrées en Australie. La variante 45 peut charger à une vitesse maximale de 135 kW en courant continu, tandis que la version 55 haut de gamme peut charger à une vitesse de 175 kW, ce qui devrait permettre des temps de charge compétitifs. Les spécifications outre-mer proposent des modèles avec cette batterie également capables de charger à 11 kW sur secteur.
L’équipement standard confirmé sur la voiture de base comprend des phares à LED, un hayon électrique, le groupe d’instruments numériques « cockpit virtuel » emblématique de la marque, des garnitures intérieures en cuir synthétique, des sièges avant chauffants et une climatisation à trois zones.
Le 55 améliore quant à lui l’équipement standard pour inclure des phares matriciels à LED avec des signatures de motifs sélectionnables, un pack de style extérieur S-Line, un réglage de direction « progressif » plus sportif, des sièges avant sport avec la marque S, une version améliorée du Virtual Cockpit et des LED d’ambiance. éclairage intérieur avec plusieurs choix de couleurs.
Le Q4 e-tron sera le premier produit doté de signatures à motif LED sélectionnables, ainsi que d’un affichage tête haute en réalité augmentée dans la gamme Audi. Des spécifications plus détaillées seront révélées à l’approche du lancement du Q4 e-tron.
Quant à la capacité de chargement, attendez-vous à 520 litres d’espace de coffre dans la version SUV et à 535 L dans la version Sportback, extensible à 1 490 L ou 1 460 L avec la deuxième rangée repliée pour chaque variante respectivement.
La marque confirme que le Q4 e-tron devrait être mis en vente en Australie au cours du premier semestre 2024. Il rivalisera alors avec le Mercedes-Benz EQB (à partir de 87 734 $), le BMW iX1 (à partir de 78 900 $), et la Tesla Model Y (à partir de 65 400 $).
Restez à l’écoute pour les spécifications détaillées et les chiffres d’autonomie à l’approche de l’arrivée du Q4 e-tron en 2024.
Tarifs Audi Q4 e-tron (PDSF)
| VUS | Sportback | |
| 45 e-tron | 88 300 $ | 88 300 $ |
| 55 e-tron quattro | 108 500 $ | 109 500 $ |
