Oubliez Tesla, ce nouveau venu sous-cuit le modèle Y d'environ 10 000 $: 2025 Geely Ex5 s'attaque pour combattre le XPEng G6, LeapMotor C10 et Deepal S07 - Car News

Réponse de la marque chinoise à Tesla et BYD: Geely se prépare à déployer une technologie autonome à ses voitures telles que le Zeekr 7X, Geely Ex5 et plus pour combattre les Tesla Model Y et Byd Seal – Car News

Un nouveau front s'est ouvert dans la bataille pour les cœurs et les dollars des acheteurs de voitures électriques.

Geely est le dernier constructeur automobile à commencer à déployer une technologie avancée autonome avancée.

La technologie, surnommée «  G-Pilot '', s'adresse à la «pleine auto-conduite» de Tesla et aux nouvelles fonctions de conduite semi-autonomes de «God's Eye» de BYD.

Geely vient de lancer en Australie avec son nouveau SUV de taille moyenne EX5.

Il a été signalé que la nouvelle technologie sera disponible dans une gamme de marques Geely à l'avenir, notamment Zeekr, qui a été lancée en Australie en 2024.

Il est également possible que la nouvelle technologie figure dans d'autres marques sous le Geely Umbrella telles que Volvo, Polestar, Smart et Lotus.

La technologie est disponible avec une gamme de capacités, mais la version entièrement chargée est livrée avec 12 caméras, plusieurs lidars et trois radars.

2025 Geely Ex5 Inspire (Image: John Law)

Cela signifie qu'il est capable de se comporter à l'avenir, mais il n'est pas encore autorisé ou formé pour le faire.

La technologie est également assistée par l'IA, ce qui signifie qu'elle est constamment apprenant et que le déploiement est probablement utilisé comme un apprentissage large pour la technologie pour l'aider à obtenir une autonomie complète.

Pour l'instant, il peut naviguer sur les autoroutes et les rues de la ville par lui-même, mais a toujours besoin d'un humain responsable.

2025 Geely Ex5 Inspire (Image: John Law)

2025 Geely Ex5 Inspire (Image: John Law)

La technologie autonome n'est pas particulièrement populaire sur des marchés tels que l'Australie, mais cette technologie de pointe est hautement souhaitable en Chine où un système routier massif rend la technologie plus utile.

La décision de Geely suit l'annonce récente de BYD que sa technologie des yeux de Dieu serait déployée sur toute sa gamme.

Il est peu probable que les BYD plus anciens soient compatibles avec le nouveau logiciel car ils n'ont pas le matériel nécessaire – caméras et systèmes lidar – pour le faire fonctionner.

2025 Zeekr 7x (image: Tom White)

2025 Zeekr 7x (image: Tom White)

Des photos d'espionnage récentes des modèles BYD ATTO 3 et Dolphin améliorés en Chine montrent de nouvelles caméras dans le pare-chocs qui permettraient à cette technologie de fonctionner.

Un recours collectif a été nivelé à Tesla en Australie, avec sa caractéristique de «pilote automatique» l'un des principaux points de discorde. Il est organisé par le cabinet d'avocats JGA Saddler et allègue que Tesla a vendu des véhicules défectueux en Australie.

Il concerne les véhicules Tesla Model 3 et Model Y construits à partir de 2021 qui sont équipés de la fonction de pilote automatique.

Il a déclaré que le matériel sur les véhicules Tesla est incapable de soutenir entièrement l'autonomie ou proche de la conduite autonome malgré les revendications contraires.

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