Petit SUV bon marché pour vivre! Kia Stonton pour obtenir un autre lifting alors qu'il fait face à une forte concurrence du vieillissement Mazda CX-3, ainsi que de Toyota Yaris Cross et Suzuki Jimny – Car News
L'un des petits VUS les plus abordables sur le marché bénéficiera d'un autre lifting majeur.
La Kia Stonton a été mise en vente sur de nombreux marchés fin 2017, mais n'a atterri sur les côtes australiennes qu'au début de 2021.
Depuis ses débuts mondiaux, il a subi un lifting à mi-vie pour maintenir le croisement bon marché frais contre la concurrence plus récente.
La Kia Stonton est le quatrième SUV le moins cher disponible en Australie après le Chery Tiggo 4, le lieu de Hyundai et le prochain abandon de Suzuki Ignis, avec des prix allant de 25 460 $ à 31 780 $ avant les frais de route.
Les autres rivaux incluent la Mazda CX-3, tout aussi âgée, la Toyota Yaris Cross, Volkswagen T-Cross et Nissan Juke.
Malgré l'âge de la stonton, le plus petit SUV de Kia a un peu de vie.
Plutôt que de le remplacer par un changement complet de nouvelle génération, le géant coréen a choisi de lui donner un autre lifting.
«En mettant l'accent sur l'électrification, les cycles de vie des produits pour les produits de glace (moteur à combustion interne) (passager / SUV) sont étendus au-delà de ce qui était une fois de cinq à six ans. Il ne sera pas rare de voir deux mises à niveau (PES) au cours d'un cycle de vie », a déclaré un porte-parole de Kia Australia Guide de voiture.
«Stonton est un produit important pour les changements de l'année en Australie et de l'année, et des lifting, nous offrent la possibilité d'évoluer en permanence les caractéristiques du produit pour s'assurer qu'elle reste compétitive sur le marché.»
Cette stratégie s'additionne lorsque vous considérez le passage à l'électrification. Il est peu financier pour un OEM d'investir des millions – ou des milliards – dans de nouveaux groupes motopropulseurs et plates-formes de glace lorsque cette technologie est lentement supprimée.
Kia – une partie du groupe Hyundai – n'est pas seule, avec de nombreux autres constructeurs automobiles qui choisissent d'affiner les plates-formes et les groupes motopropulseurs existants pour économiser de l'argent.
Kia Australia n'a pas encore confirmé le calendrier de la stonique rafraîchie, elle a été repérée en testant à l'étranger en novembre de l'année dernière et cela signifie qu'il devrait faire surface au cours des six à 12 prochains mois.
Si vous vous attendez à une cure de jouvence dramatique, détrompez-vous.
Les rapports internationaux suggèrent que la stonique mise à jour obtiendra des ajustements visuels comme les nouveaux pare-chocs, la refonte des phares et les nouveaux choix de roues, tandis que la cabine bénéficiera de nouveaux matériaux et d'une mise à jour logicielle.
Une bosse en équipement de sécurité pourrait également être possible.
Les rapports suggèrent que la stonton obtiendra un système hybride doux de 48 volts pour l'aider à rivaliser, ce qui signifie qu'il pourrait utiliser le même groupe motopropulseur hybride léger de 1,5 litre trouvé dans son cousin, la trappe Hyundai i30.
Il utilise actuellement un moteur à essence turbocompressé à trois cylindres de 1,0 litre délivrant 74 kW / 172 nm.
Cependant, tout cela doit être confirmé, mais il est peu probable qu'il bénéficie d'une puissance hybride complète ou hybride rechargeable.
Malgré son âge, la Stonton est toujours un vendeur fort pour Kia en Australie. Il a réussi à trouver 6189 maisons en 2024, soit 11,4% sur son résultat 2023. Dans le segment des SUV légers, il traînait le Mazda CX-3, leader du segment, pour les ventes (18 461), ainsi que le Suzuki Jimny Off-Roadder (9697), la Yaris Cross de Toyota (8206) et le lieu de Hyundai (6949).
