Le Honda CR-V 2026 rénové est en piste pour les États-Unis avec une variante TrailSport capable de tout-terrain, mais la même chose pourrait-elle suivre pour le rival australien Toyota RAV4, Hyundai Tucson et Kia Sportage SUV ? – Actualités automobiles
Honda a annoncé qu'un lifting du CR-V arriverait aux États-Unis pour l'année modèle 2026, ainsi qu'une variante TrailSport plus robuste.
Vous cherchez à capitaliser sur le grand succès du CR-V en 2024 aux États-Unis, où il a réalisé quelque 402 791 ventes pour le titre de cinquième véhicule le plus vendu aux États-Unis, basé aux États-Unis. Voiture et chauffeur rapporte que Honda ajoutera probablement une suite de mises à jour en matière de conception, d'habitacle et de groupe motopropulseur.
Cela n'a pas encore été révélé et la manière exacte dont les mises à jour prendront forme reste incertaine pour le moment, bien que certains changements soient susceptibles de suivre en Australie étant donné la similitude des spécifications des deux modèles.
Le plus susceptible d'atterrir sur le modèle mis à jour est un écran multimédia plus grand de 12,3 pouces équipé du dernier système Google intégré de Honda, comme celui proposé sur la berline Accord. Les CR-V américains et australiens utilisent actuellement un système de 9,0 pouces.
Il est également probable qu'il y ait l'ajout de sièges avant ventilés sur toute la gamme, ainsi que des fonctions de chauffage pour les sièges extérieurs arrière.
Le CR-V manque également actuellement d'une caméra à vision panoramique et d'une buse de pulvérisation de secours pour la caméra de stationnement.
Honda a précédemment révélé son intention d'ajouter son nouveau système S+ Shift à tous les futurs modèles hybrides, ou e:HEV, à partir de 2025, qui optimisent actuellement une transmission électronique à variation continue (CVT).
Le système fonctionne en contrôlant le régime du moteur lors des accélérations et des décélérations pour offrir une meilleure réactivité du moteur et des changements de vitesse simulés.
Lors de la conduite en mode électrique pur, il fonctionne également de manière similaire au N Active Sound+ de la Hyundai Ioniq 5 N en ce sens qu'il diffuse les bruits du moteur via les haut-parleurs de l'habitacle en fonction du régime correspondant.
Une variante TrailSport plus robuste, similaire à celle proposée sur le Honda Passport, fera également ses débuts sur le CR-V aux États-Unis, bien que ce ne soit pas une certitude pour l'Australie.
Le CR-V mis à jour devrait faire ses débuts aux États-Unis avant la fin de l'année, où il est actuellement fabriqué pour le marché local. L'Australie devrait suivre quelque temps après avec notre version actuellement produite en Thaïlande.
La division locale de Honda n'avait aucune nouvelle à partager pour l'instant concernant un CR-V facelift ou une nouvelle variante TrailSport.
Honda a vendu 5 547 CR-V en Australie l'année dernière, soit 1,3 pour cent du volume vendu aux États-Unis.
