« Nous sommes sur leur carte » : comment les amateurs australiens de voitures rapides pourraient façonner la planification future des modèles mondiaux BMW M grâce à l'énorme enthousiasme local pour des voitures comme la M3 Touring et la M4 CS – Car News
« Tout le monde veut une BMW sexy, élégante, sportive et agressive. »
C'est ce que BMW Australie estime être la force motrice derrière la popularité de ses modèles de performance, des voitures avec un « M » dans leur insigne, qu'il s'agisse de machines entièrement construites en M ou de modèles M Sport avec un peu plus de puissance que leurs homologues plus piétonnes. .
En fait, malgré la petite taille de l'Australie en tant que marché sur la scène mondiale, notre forte adoption par habitant des modèles M signifie que BMW Australie fait désormais partie de l'équipe de planification qui décide des futurs produits M.
Brendan Michel, responsable de la planification des produits et du marché de BMW Australie, a déclaré Guide des voitures L'Australie est de plus en plus sur le radar de la Division M, ce qui culmine désormais avec le fait que notre marché ait, dans une certaine mesure, son mot à dire sur ce que M développe.
« Nous sommes désormais impliqués dans la planification future. L'Australie est sur sa petite carte M lorsqu'elle montre les zones mondiales potentielles où ces modèles M fonctionneraient, nous sommes mis en évidence sur la carte sur la scène mondiale, ce qui est bien.
« Et nous savons qu'une personne sur cinq (ventes de BMW) – environ 20 pour cent – est un modèle M ici en Australie. »
Cela fait référence aux modèles de performance M et M, à tout ce qui comporte un M dans le nom de la variante, mais à l'exclusion des voitures qui sont simplement équipées des packs de style M Sport – car c'est à peu près toutes les BMW vendues en Australie ces jours-ci.
Fondamentalement, les voitures M complètes comme la M3 ou la XM, ainsi que les voitures « à mi-chemin » comme la M135 ou la i5 M60 représentent environ un cinquième des ventes de BMW Australie.
Si BMW poursuit jusqu’à présent sa trajectoire de ventes pour 2024, elle devrait vendre environ 25 000 voitures. Si les calculs de BMW correspondent, cela signifie environ 5 000 voitures M ou liées à M.
Brendan Michel affirme que de nombreux modèles M ne sont pas destinés à être de gros vendeurs, mais les rendre visibles sous forme de modèles Halo est utile pour la marque et fait partie de la capacité de la branche locale à rester à flot dans des moments difficiles pour les fabricants haut de gamme.
« Nous avons de bons produits correctement positionnés pour le marché australien.
« Nous avons examiné la situation il y a deux ou trois ans et avons vu des opportunités que nous pourrions exploiter, et cela fonctionne bien pour nous jusqu'à présent. »
Il dit que même les récentes voitures mondiales à faible volume sont arrivées de manière inattendue sur le chemin de l'Australie, ce qui a contribué non seulement à consolider BMW Australie en tant que marché de performance sérieux sur la scène mondiale, mais aussi en tant que marque australienne toujours prête à proposer des modèles de performance qui pourraient ne pas casser. dossiers de ventes.
« (Les voitures de performance) ne sont pas nécessairement des marchés à gros volumes, mais elles constituent une auréole pour la marque. Important : même s'ils sont en faible volume, ce sont également des modèles importants pour nous.
« Et des choses comme M4 CS, lorsque M nous a contacté pour nous dire « nous allons développer cela, en voulez-vous ? et nous disons immédiatement : « Dépêchez-vous de le construire, et envoyez-le en Australie ». Bien sûr, nous le voulons.
« Même des petites choses comme la M3 Touring. Cela n'a jamais été envisagé pour l'Australie, jusqu'à ce qu'ils nous appellent et nous disent : « Nous avons tellement d'intérêt que nous envisageons de faire une conduite à droite pour vous, le Royaume-Uni et le Japon. En voudriez-vous ? Et encore une fois, c'est « dépêchez-vous, construisez-le et envoyez-le ».
Il n'en est qu'à ses débuts pour l'instant, et Michel ne veut pas céder sur les détails en termes d'influence que l'Australie pourrait avoir sur les développements futurs de M à l'échelle mondiale.
« Il y a certaines choses dont je ne peux pas parler. Dans le futur… il y a certaines choses en cours en ce moment que nous verrons plus tard et dans lesquelles nous apportons une contribution importante. Ouais, je ne peux tout simplement pas le divulguer pour le moment.
Pour l’instant, le prochain produit M lancé en Australie est le M5 Touring, attendu à la fin du premier trimestre 2025.
