Volvo introduit une nouvelle technologie de ceinture de sécurité «multi-adaptive» pour améliorer la sécurité dans les voitures
Volvo a lancé une nouvelle ceinture de sécurité «multi-adaptive» qui pourrait apporter des améliorations significatives à la sécurité dans les voitures.
La courroie utilisera les données des données des capteurs intérieurs, extérieurs et d'accident qui analysent la taille, le poids, la forme du corps d'un occupant et les sièges afin de mieux s'adapter au profil d'un individu et appliquer un niveau de force correspondant en cas d'accident.
Selon Volvo, un plus grand occupant dans un accident grave, par exemple, recevra un niveau de force plus élevé pour réduire le risque de traumatisme crânien, tandis que la force sera moins intense pour un plus petit passager dans un accident plus doux, pour aider à réduire le risque de fractures des côtes.
Les capteurs extérieurs analyseront également la situation en dehors de la voiture, en tenant compte des variables telles que la direction, la vitesse et la posture des passagers, afin que la ceinture réponde à la gravité de l'accident.
Les ceintures d'aujourd'hui utilisent des «limiteurs de charge» qui contrôlent la quantité de force que la ceinture de sécurité exerce sur un passager lors d'un accident. Ces ceintures ont trois paramètres différents, mais la nouvelle ceinture multi-adaptive de Volvo quadruple presque à 11. En fonction des données recueillies à partir des capteurs, la nouvelle courroie sélectionnera le paramètre le plus approprié.
