S’agit-il d’un premier aperçu du véhicule de transport de personnes Mitsubishi Delica de nouvelle génération ou du Pajero Sport 2024 ? La marque affirme que son véhicule aventureux et électrifié sera dévoilé en octobre – Car News
Mitsubishi a montré un aperçu de ce qui, selon elle, sera un exemple de « style de vie de mobilité unique et épanouissant qui stimule l’esprit d’aventure des conducteurs ».
L’image qui l’accompagne représente ce qui semble être une ombre en forme de bloc de déplacement de personnes, avec six individus marchant le long d’une plage.
Il pourrait s’agir d’un concept pour l’un des deux seuls véhicules que la marque est sur le point de dévoiler, un Pajero Sport de nouvelle génération ou le véhicule de déplacement tout-terrain Delica de nouvelle génération – deux options intrigantes pour le marché australien.
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Alors que Mitsubishi a récemment dévoilé en détail sa nouvelle génération de Triton, il n’a pas encore présenté le SUV à châssis en échelle Pajero Sport qui partagera ses fondements et son matériel. Cela signifie un nouveau châssis en échelle plus grand et plus solide, un moteur de 2,4 litres amélioré avec des puissances augmentées à 150 kW/470 Nm et des performances améliorées en matière de capacité tout-terrain et de remorquage, grâce à un programme d’essais important réalisé ici en Australie.
Le Pajero Sport sera évidemment un élément clé de la future gamme locale de Mitsubishi, mais une option plus intrigante est la Delica de nouvelle génération, dont l’Australie a été présentée comme l’ingrédient secret.
Le Delica est unique en ce sens qu’il s’agit d’un rare véhicule de transport de personnes capable de tout-terrain, doté d’un moteur diesel robuste de 2,2 litres, d’une garde au sol améliorée et d’un système de traction intégrale avec une fonction de gamme basse.
La version actuelle est sur le marché japonais depuis un certain temps et a été testée en Australie en vue d’un lancement local.
Cependant, le Delica D:5 actuel repose sur une plate-forme vieillissante, étant sur le marché depuis 2007, et il est peu probable qu’il reçoive une note ANCAP maximale de cinq étoiles. Comme le petit SUV ASX, son remplacement est imminent. Les représentants de la marque ont déclaré qu’une version de nouvelle génération ne pourrait être viable que si elle était commercialisée sur davantage de marchés que le Japon, l’Australie étant probablement un ingrédient clé pour justifier un volume suffisant.
S’adressant aux médias australiens en Thaïlande lors du lancement du nouveau Triton, le PDG mondial de Mitsubishi Motors, Takao Kato, a expliqué : « Avant, nous présentions la Delica aux concessionnaires australiens, il y a quatre ou cinq ans. Mais récemment, nombreux sont ceux qui disent : « Je veux Delica ! les préférences des gens ont donc changé – je pense qu’il y a une chance pour cela en Australie.
Compte tenu du thème de l’eMobilité du concept, le concept du salon pourrait également être le premier aperçu d’une Delica électrifiée.
Mitsubishi a promis que sa gamme en Australie ne se réduirait pas à seulement trois modèles – Triton, Pajero Sport et Outlander, alors que le populaire ASX et son homologue à plate-forme plus grande, l’Eclipse Cross, atteignent la fin de leur cycle de vie.
Au lieu de cela, la marque teste le terrain non seulement avec la Delica, mais aussi avec la citadine électrique eK X, car elle cherche à renforcer sa gamme avec des options plus variées tout en optant pour un remplacement de l’ASX de nouvelle génération – qui pourrait être une plate-forme. -partagez un véhicule de Renault ou de Nissan, ou une version améliorée du petit SUV Xforce du marché asiatique.
La marque est également sur le point de déployer un nouveau système hybride sans prise, initialement à l’étranger dans le monospace Xpander destiné aux marchés d’Asie du Sud-Est, mais éventuellement étendu au Triton et à d’autres dans un avenir immédiat.
La division australienne de Mitsubishi a déclaré s’attendre à davantage de teasers à l’approche du salon de Tokyo, où ce véhicule ou ce concept sera dévoilé.