Renault Trafic fourgon : essai 2025, prix et spécifications
Le Trafic est disponible dans une gamme de types de carrosseries, y compris des fourgons double cabine et des variantes de minibus pouvant accueillir jusqu’à neuf personnes. La variante fourgon est disponible en version standard (L1) ou à empattement long (L2) avec un toit standard (H1) ou haut (H2).
Le Renault Trafic est tout juste inférieur à son rival Ford Transit Custom en termes de prix et constitue une bonne affaire à côté du Volkswagen Transporter. Vous bénéficiez en standard d’une garantie de quatre ans, 100 000 milles, portée à cinq ans si vous achetez en location-vente Renault.
Vous avez le choix entre quatre niveaux de finition principaux : Business, Business+, Sport et Sport+. Il existe souvent également des modèles en édition spéciale, et ils valent la peine d’être recherchés car ils ont tendance à offrir un bon rapport qualité-prix.
Nous pensons que Business+ est l’endroit où la plupart des acheteurs devraient commencer leur parcours Trafic. Il est livré avec une bonne quantité de kits utiles, et le verrouillage automatique des portes en particulier deviendra probablement une fonctionnalité sans laquelle vous ne voudrez plus jamais vivre.
Le Trafic est désormais disponible avec plus d’équipements de sécurité. Le régulateur de vitesse adaptatif est devenu une option, tandis que le freinage d’urgence automatique (AEB), la surveillance des angles morts, l’avertissement de sortie de voie, la reconnaissance des panneaux de signalisation et l’assistance au maintien de voie ont été ajoutés.
Des phares automatiques plus puissants avec feux de virage ont également été ajoutés, ainsi qu’un nouvel airbag passager conçu pour mieux protéger l’occupant du siège central.
