Quand pouvons-nous l’avoir ? Toyota Yaris 2024 mise à jour avec plus de puissance, une technologie intelligente et une nouvelle variante – Nouvelle automobile
L’une des plaques signalétiques actuelles les plus durables de Toyota a fait l’objet d’une mise à jour, la Toyota Yaris 2024 bénéficiant d’une nouvelle variante, de plus de puissance et de technologies de sécurité intelligentes dans une mise à jour annoncée en Europe.
La mise à jour marque la première fois que la Yaris de génération actuelle subit une mise à jour majeure depuis son introduction en 2020.
La mise à jour de l’annonce s’applique uniquement au marché européen pour l’instant en conduite à gauche, mais CarsGuide a contacté Toyota Australie pour savoir si une mise à jour Yaris – que celle-ci ou autre – soit bientôt disponible.
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Il convient de noter que les spécifications australiennes pour la Yaris proviennent du Japon, donc une annonce de mise à jour pourrait être une meilleure indication de ce à quoi s’attendre ici.
En tête d’affiche, la mise à jour est une version plus puissante de la transmission hybride de la Yaris, surnommée « Hybrid 130 » au lieu de la version « 115 », qui augmente la puissance et le couple du moteur électrique avant de la berline de 85 kW à 96 kW et de 141 Nm à 185 Nm.
Toyota admet une « modeste augmentation » des émissions avec la puissance supplémentaire, mais se vante que les temps d’accélération s’améliorent à la fois dans le sprint de 0 à 100 km/h (en baisse de 0,5 seconde à 9,2) et de 80 à 120 km/h (maintenant 7,5 secondes ) vaut le détour.
Le nouveau système hybride utilise toujours le moteur à essence trois cylindres de 1,5 litre de Toyota.
Les deux meilleures variantes, une première édition limitée et la version GR Sport (GR dans le style, pas dans les performances), ne sont disponibles que dans la nouvelle version Hybrid 130.
En termes d’autres changements pour la mise à jour, le système de sécurité de la Yaris a été amélioré avec la possibilité d’être mis à jour par liaison radio (OTA), alors qu’il comprend désormais également quelques nouvelles fonctionnalités.
Un changement clé est que la voiture peut désormais s’arrêter en toute sécurité si elle détecte un conducteur qui ne répond pas avec son système d’arrêt de conduite d’urgence (EDSS).
« Si le système détecte que le conducteur n’a fait aucune action – direction, freinage, accélération – pendant un certain temps, il émettra un avertissement », explique Toyota.
« S’il n’y a pas de réaction du conducteur, cela amènera la voiture à un arrêt en douceur, activera les feux de détresse et déverrouillera les portes. »
De plus, les nouveaux écrans de 7,0 ou 12,3 pouces pour le conducteur et les écrans multimédias de 9,0 ou 10,5 pouces ont un logiciel mis à jour, que Toyota appelle « plus rapide et plus puissant ».
Son système de commande vocale a également été amélioré pour répondre à des entrées plus occasionnelles – par exemple « Hey Toyota, j’ai froid » inciterait le système à augmenter la température.
Enfin, une clé numérique est désormais disponible pour la Yaris, avec « jusqu’à cinq » utilisateurs pouvant lier leur smartphone comme clé à la voiture via l’application MyT.
Les fonctions pour cela incluent « le verrouillage/déverrouillage à distance, le fonctionnement de la climatisation et l’activation des feux de détresse pour une identification facile du véhicule dans un parking bondé ».
