Prend forme! Toyota Camry 2024 au coin de la rue, voici à quoi s’attendre de la berline rivale avec la Mazda6 – Nouvelles automobiles
La prochaine Toyota Camry doit être dévoilée cette année, avec des rapports mondiaux qui permettent d’imaginer à quoi pourrait ressembler la prochaine version de la voiture la plus vendue de Toyota.
Créé par les artistes numériques qui travaillent avec Kolesa.ru, ce rendu n’est probablement pas loin de ce que vous pouvez vous attendre à voir de la prochaine Toyota Camry, basé sur les évolutions actuelles du langage de conception de Toyota.
Le rendu utilise des éléments de conception basés sur l’apparence de la Toyota Crown actuelle, qui a fait ses débuts l’année dernière et a, dans le passé, partagé certaines similitudes avec la Camry.
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La Crown, qui n’est pas vendue en Australie, porte une barre de phare avant similaire et une grande calandre, mais dans son itération actuelle, elle s’est éloignée de la forme traditionnelle de la berline et est passée à une taille de SUV quasi multisegment plus grande.
La Crown dispose également d’un nouveau groupe motopropulseur – le « dual-boost » hybride essence turbocompressé de 2,4 litres de Toyota qui produit 260 kW et 550 Nm.
Il reste à déterminer si ce groupe motopropulseur arrivera sur la Camry, mais les acheteurs australiens de Camry peuvent être sûrs que la prochaine version de la berline à essence la plus populaire du pays ne comportera pas de V6.
La Camry à six cylindres a été tuée en 2021, lorsque les ventes sont tombées à presque zéro. Au lieu de cela, une forte concentration sur les variantes à propulsion hybride, toutes à essence à quatre cylindres, est devenue la norme. Attendez-vous à ce que cela se poursuive pour la prochaine génération, car Toyota se concentre sur la « réduction des émissions de carbone » plutôt que de plonger directement dans des voitures électriques à batterie complète.
Il est susceptible d’être construit sur une version de la plate-forme TNGA-K actuelle, compte tenu de sa prolivité dans l’écurie Toyota.
Compte tenu du rétrécissement du segment des berlines et de la baisse de popularité de la Camry – qui est tombée en dessous de 10 000 ventes annuelles en 2022 – il est possible que Toyota rationalise la gamme pour plaire aux flottes et aux acheteurs de transport de passagers, ce qui pourrait même rendre la Camry uniquement hybride.
Si la nouvelle Camry fait ses débuts après le milieu de 2023, nous ne la verrons pas atterrir en Australie avant le premier semestre de 2024. Lorsque cela se produira, attendez-vous à voir son prix de départ se déplacer au nord de ses 39 990 $ actuels.
