Pourquoi cela pourrait être la marque de voitures neuves la plus excitante : Kia entre en action au salon automobile de Los Angeles 2024 avec cinq nouvelles révélations pour couronner une année énorme avec Kia Tasman, Kia EV5, Kia EV3 et de nombreux hybrides - Car News

Pourquoi cela pourrait être la marque de voitures neuves la plus excitante : Kia entre en action au salon automobile de Los Angeles 2024 avec cinq nouvelles révélations pour couronner une année énorme avec Kia Tasman, Kia EV5, Kia EV3 et de nombreux hybrides – Car News

Kia est sur une lancée et prend de la vitesse.

Le constructeur automobile en plein essor présentera cinq nouveaux modèles au salon automobile de Los Angeles de ce mois-ci, clôturant une année au cours de laquelle il a déjà dévoilé le SUV électrique compact EV3, le Kia Tasman ute, le SUV électrique intermédiaire Kia EV5, un grand SUV Sorento rafraîchi et ajouté puissance hybride à son véhicule de transport de personnes Carnival.

Il n’y a pas beaucoup de marques en dehors de la Chine qui lancent de nouveaux modèles aussi rapidement que le fabricant sud-coréen.

Les véhicules probables sur sa première carte pour le salon de Los Angeles sont la prochaine petite berline et berline K4 – anciennement Cerato – qui a été détaillée plus tôt cette année.

Elle maintiendra l'empreinte de la marque sur le marché grand public des petites voitures avec un moteur essence de 2,0 litres et une transmission à variation continue, qui ne fait pas bouger les choses mais est abordable et accessible aux conducteurs quotidiens.

Ce modèle devrait être rejoint plus tard par une variante turbo-essence de 1,6 litre plus percutante.

Le prochain taxi hors du rang sera probablement l’EV4, qui est le frère électrique du K4.

Des prototypes ont été repérés en test plus tôt cette année sous forme de berline et de liftback – lire à hayon –.

Il devrait refléter le SUV EV3 en termes de prix et de spécifications.

Cela signifie une gamme qui démarre juste en dessous de 50 000 $ en Australie et s'élève à plus de 70 000 $ pour la version à double moteur à fruits complets, ce qui la rendra moins chère que la Tesla Model 3 et plus proche du prix du BYD Seal.

L'EV4 devrait offrir les mêmes options de batterie de 58,3 kWh et 81,4 kWh que l'EV3. La plus grosse batterie devrait être capable de fournir une autonomie de plus de 600 km, soit légèrement plus que l'EV3 grâce à son profil plus glissant.

Il s'agira d'une traction avant avec un seul moteur électrique susceptible de délivrer 150 kW et 284 Nm. Une architecture de charge de 400 volts moins chère signifie qu’elle n’aura pas de charge ultra rapide comme les plus gros EV6 et EV9, mais elle sera acceptable grâce à la batterie plus petite.

La nouvelle voiture électrique phare de Kia pourrait être la prochaine révélation.

Fourgon Kia PV5

L'EV9 GT est en préparation et constitue le véhicule le mieux adapté aux goûts américains, ce qui fait du salon de Los Angeles le lieu idéal pour ses débuts.

Le patron mondial de Kia, Ho-Sung Song, a déjà confirmé que l'EV9 GT serait commercialisée en janvier de l'année prochaine à l'étranger.

Le temps de 0 à 100 km/h ultra-rapide de 4,0 secondes de la sept places est verrouillé et il est susceptible de pomper plus de puissance de sa configuration à double moteur que les 430 kW et 740 Nm de l'EV6 GT.

La prochaine étape pourrait être la version de production du fourgon électrique PV5 pour renforcer la stabilité des véhicules utilitaires de l'entreprise.

Il s'agit d'un cheval de bataille zéro émission au look futuriste destiné aux nouveaux rivaux électriques tels que le Ford E-Transit Custom et le LDV eDeliver 7.

Enfin, Kia pourrait être prête à dévoiler le mini SUV électrique EV2.

Kia EV3

Des prototypes de mules ont été testés dans le monde entier et la voiture devrait démarrer sa production en 2025 dans l'usine slovaque de l'entreprise.

Le patron de Kia avait précédemment déclaré qu'il visait à franchir la barre des 25 000 dollars (38 000 dollars).

Cela le mettrait face à face avec des véhicules à prix réduit en provenance de Chine et lui donnerait beaucoup de marge de manœuvre pour le plus grand EV3 qui devrait démarrer à environ 50 000 $.

La forte orientation européenne de l'EV2 pourrait signifier qu'elle ne sera pas l'une des voitures exposées à Los Angeles, mais Kia pourrait réserver un concept qui fera la une des journaux pour montrer sa prochaine grande nouveauté.

Revenez plus tard cette semaine pour les meilleures révélations du salon automobile de Los Angeles 2024.

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