Plus de puissance que le Toyota LandCruiser série 300 ! Les prix et les spécifications du GWM Tank 500 4WD 2024 confirmés – Actualité automobile
La marque chinoise GWM a annoncé les prix et les spécifications du modèle le plus grand, le plus cher et le plus récent qui rejoint sa gamme australienne : le SUV tout-terrain Tank 500.
Le Lux d’entrée de gamme du Tanks 500 est désormais disponible au prix de 66 490 $ en voiture, et les livraisons du SUV à sept places devraient commencer avant le milieu de 2024.
Le niveau de prix sera un facteur attrayant pour ceux qui recherchent une alternative luxueuse, grande, tout-terrain et à prix réduit au Toyota LandCruiser 300, qui commence à un prix catalogue de 94 301 $.
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Les caractéristiques standard du Lux comprennent des jantes en alliage de 18 pouces, des phares à LED, des vitres arrière, un toit ouvrant, des marchepieds latéraux, des sièges avant électriques et chauffants, un écran tactile de 14,6 pouces avec Apple CarPlay sans fil et Android Auto filaire, un groupe d’instruments de 12,3 pouces. et climatisation à trois zones.
Au-dessus du Lux se trouve l’Ultra haut de gamme et bien que les prix n’aient pas encore été annoncés pour cette catégorie, nous savons que sa liste de caractéristiques standard comprend une sellerie en cuir Nappa, des sièges avant ventilés et massants, une deuxième rangée extérieure chauffante et ventilée. sièges et un système audio Infinity à 12 haut-parleurs.
Construit sur un châssis en échelle et équipé de quatre roues motrices permanentes avec gammes haute et basse, le Tank 500 devrait faire du Tank 500 un véhicule tout-terrain performant.
Et bien qu’il n’ait pas encore été testé par rapport aux références tout-terrain de l’industrie telles que le Nissan Patrol et le Toyota LandCruiser, les références du Tank 500 semblent impressionnantes.
Le Tank 500 associe une transmission automatique hybride à neuf rapports à un groupe motopropulseur hybride essence-électrique de 2,0 litres, avec des puissances combinées de 255 kW et 648 Nm. Cela dépasse les 227 kW du V6 biturbo du LandCruiser 300, mais est inférieur aux 700 Nm de couple du gros Toyota.
GWM indique qu’on peut s’attendre à une consommation de carburant combinée de 8,5 L/100 km. Un réservoir de carburant de 80 litres devrait donner au Tank 500 une autonomie d’environ 940 km.
En termes de taille, les dimensions du Tank 500 sont presque les mêmes que celles du LandCruiser : 5 078 mm de longueur, 1 934 mm de largeur et 1 905 mm de hauteur.
GWM indique que le Tank 500 a une profondeur de gué de 800 mm, soit 100 mm de plus que le LandCruiser 300, et une capacité de remorquage freinée de 3 000 kg, soit 500 kg de moins que le LC300.
Le Tank 500 rejoint le plus petit Tank 300 dans la gamme tout-terrain de GWM.
GWM est également la société mère de Haval, qui propose une gamme comprenant les SUV Jolion et H6, ainsi que la trappe électrique Ora.
