Plus de 100 000 véhicules Toyota Tundra et Lexus LX vendus aux États-Unis ont été rappelés pour remplacement complet du moteur. Les modèles australiens Chevy Silverado, Ford F-150 et Ram 1500 sont-ils concernés ? – Actualités automobiles
En mai de cette année, Toyota Motor Sales USA a émis un avis de rappel couvrant plus de 100 000 véhicules ; en particulier les versions à essence V6 biturbo du pick-up pleine grandeur Toyota Tundra et du SUV de luxe à trois rangées Lexus LX600 de 2022 à 2023.
Dans un communiqué, Toyota a déclaré : « Il est possible que certains débris d'usinage n'aient pas été éliminés du moteur lors de sa production. »
« Dans les véhicules concernés, cela peut entraîner un cognement potentiel du moteur, un fonctionnement irrégulier du moteur, l'absence de démarrage du moteur et/ou une perte de puissance motrice.
« Une perte de puissance motrice lors de la conduite à des vitesses élevées peut augmenter le risque d'accident », indique le communiqué.
À l'époque, Toyota avait déclaré qu'elle « enquêtait » sur le problème et aucune indication précise n'avait été donnée sur la nature de la solution. Mais dans la nuit, TMS USA a confirmé qu'un remplacement complet (sans frais) du moteur était la solution ultime.
Le rappel concerne 102 092 véhicules — 98 568 Tundra et 3 524 LX600 — et des rapports en provenance des États-Unis suggèrent que Toyota n'est au courant d'aucune blessure liée au problème.
Toyota Tundra (Photo : Stephen Ottley)
Cela dit, Moteur1 a eu accès à des documents de rappel indiquant 824 réclamations de garantie du moteur qui pourraient être liées au problème.
Le rappel s'applique aux Tundra construits du 2 novembre 2021 au 13 février 2023. Pour le Lexus LX600, c'est du 30 juillet 2021 au 25 novembre 2022, propulsé par le V6 biturbo de 3,5 litres et 305 kW.
Dans le cadre d'un programme d'évaluation, Toyota Australia a mené un essai du Tundra auprès de 280 clients locaux optant pour un prêt mensuel de 2 500 $ « tous frais couverts » pour l'utilitaire pleine grandeur qui, une fois en vente plus largement en 2025, devrait rivaliser avec le Chevrolet Silverado, le Ford F-150 et le Ram 1500.
Les Tundras australiens sont importés entièrement montés des États-Unis et convertis en conduite à droite par Walkinshaw Automotive à Melbourne.
Mais ces 280 propriétaires de Tundra ou de Lexus LX600 peuvent être rassurés car un porte-parole de Toyota Australia a déclaré Guide des voitures« Aucun véhicule n'est concerné (par le rappel) sur le marché australien en raison des délais de production. »
Autrement dit, les voitures déjà présentes ou en route vers l'Australie ont été produites après la période de construction des véhicules concernés. Vous n'avez donc pas de chance si vous espériez tranquillement un remplacement de moteur FOC.