Nouvelle plate-forme de voiture électrique de 1 510 kW lancée par la société de technologie chinoise Xiaomi alors que sa berline SU7 Ultra se prépare à combattre la Tesla Model S Plaid et la Porsche Taycan – Car News
L'entreprise technologique chinoise devenue constructeur de voitures électriques Xiaomi a publié les détails de la plate-forme EV de nouvelle génération de la marque pour sa berline électrique SU7.
La plate-forme a été annoncée en Chine via une présentation vidéo mettant en vedette le fondateur et PDG de Xiaomi, Lei Jun. Le milliardaire a détaillé la nouvelle configuration à quatre moteurs de la marque, la suspension à sept jambes et les capacités de direction et de freinage 48 V.
Selon VoitureActualitésChinela nouvelle technologie de châssis intelligent est en développement depuis trois ans, et ses fondements hautement techniques intégreraient des « algorithmes de contrôle avancés » utilisant le dernier matériel informatique du fabricant allemand Bosch.
Le nouveau système « Quad-HyperEngine » comportera deux tout nouveaux moteurs électriques, couplés à deux moteurs électriques V8S préexistants (à ne pas confondre avec un V8 traditionnel). La configuration aurait atteint une puissance maximale de 1 510 kW.
La toute nouvelle « suspension active complète », qui comporte apparemment sept jambes de force, fournirait une force de levage allant jusqu'à 44 000 Newtons, ce qui équivaut à deux berlines SU7 pesant 2 200 kg chacune.
Chaque roue est également équipée d'une source d'alimentation de 4,6 kW pour permettre des réglages d'amortissement en temps réel afin de réduire le roulis lors des virages, des freinages et des accélérations.
Les systèmes de freinage et de direction intègrent une structure d'alimentation de 48 V pour prendre en charge le freinage et la direction par contrôle de ligne, similaire à celle utilisée sur un Tesla Cybertruck.
Cela signifie que la voiture évite les liaisons hydrauliques et mécaniques traditionnelles, les remplaçant par des commandes pilotées par logiciel.
Il permettrait de meilleurs rapports de direction entre le volant et les roues ainsi qu'une force de freinage plus forte.
L'annonce par Xiaomi d'une nouvelle plate-forme de véhicules intervient alors que la production de sa berline phare SU7 atteint 100 000 unités en Chine en seulement 230 jours, la marque étant en passe de produire 120 000 véhicules d'ici la fin de l'année.
Cela survient également quelques semaines seulement après que Xiaomi a dévoilé sa nouvelle berline SU7 Ultra lors d'un événement de lancement en Chine, une concurrente de la Tesla Model S Plaid et de la Porsche Taycan, que le PDG Lei Jun a qualifiée de « berline de production à quatre portes la plus rapide au monde ».
Quelques semaines seulement avant son lancement, un prototype SU7 Ultra a établi un temps au tour record pour une berline à quatre portes au Nürburgring en Allemagne.
Pour l'instant, il n'y a pas de projet confirmé de lancement du Xiaomi SU7 sur le marché australien, mais étant donné le rythme de sa croissance, il est fort possible que nous le voyions arriver sur nos côtes dans un avenir proche.
