Nouveau SUV écrasant Porsche en attente : Alfa Romeo travaillerait sur un rival électrique des Porsche Cayenne, Audi Q8 e-tron et BMW X5
Le renouveau d'Alfa Romeo est presque terminé alors que la marque italienne s'apprête à ajouter un cinquième modèle à sa gamme.
Le constructeur automobile évalue deux options aux extrémités opposées du marché, selon une publication britannique. Voiture automobile.
Les deux modèles présentés sont un gros SUV pour rivaliser avec le Porsche Cayenne ou une petite berline pour revenir aux racines d'Alfa Romeo.
Le chef d'Alfa Romeo, Jean-Philippe Imparato, a déclaré Voiture automobile: « La question est est-ce qu'on monte (en taille) ? Et pour moi, la réponse est oui : il faut monter.
« L’alternative est de revenir à une berline C, car nous avons tout : la compacte, la berline, le C-SUV, le D-SUV. La question est donc : vers le haut ou vers le bas ? il a dit.
La popularité des gros SUV sur les principaux marchés tels que les États-Unis et la Chine signifiera probablement qu’Alfa Romeo empruntera cette voie.
Alfa Romeo vient de dévoiler son petit SUV Junior.
Elle a récemment dévoilé le Junior, un SUV de petite taille, qui devrait apaiser les goûts européens pour les véhicules plus petits. Le grand SUV évoqué pourrait également partager un style similaire à celui du nouveau SUV Junior.
Celui-ci rejoindra le SUV compact Tonale, le SUV intermédiaire Stelvio et la berline intermédiaire Giulia dans la gamme rajeunie de la marque.
Imparato a laissé entendre qu'un grand SUV pourrait être dévoilé dès 2027 si la marque décidait de s'engager dans cette voie.
Il est probable que cette voiture soit électrique, étant donné que la marque s'est engagée à passer uniquement aux véhicules électriques d'ici 2027, date à laquelle ce nouveau véhicule devrait arriver.
Les détails sont rares, mais il y a des indices sur ce qui pourrait se trouver sous le grand SUV électrique Alfa.
Alfa Romeo et Jeep appartiennent à Stellantis, et la marque américaine a récemment dévoilé son Wagoneer S construit sur la plate-forme « STLA Large » de l'entreprise qui soutiendrait l'Alfa Romeo.
Le Wagoneer S promet une autonomie électrique de plus de 480 km avec une batterie de 100 kWh.
Les deux moteurs électriques produisent 448 kW et 837 Nm et peuvent réaliser le sprint de référence de 0 à 100 km/h en 3,4 secondes environ.
