Citroën ë-C3 Review

Citroën ë-C3 Review

Ce n'est pas nécessairement le cas si vous vous inscrivez à un accord de financement PCP, cependant. La dépréciation plus lente du Renault 5 signifie qu'elle peut en fait fonctionner un peu moins cher par mois, bien que cela puisse changer en fonction des taux d'intérêt et des contributions de dépôt que chaque fabricant offre….

Revue MG HS

Revue MG HS

Le MG HS a toujours été une grande voiture, et la dernière version est encore plus grande, ayant grandi en longueur et en largeur. Quelle que soit la version que vous optez ou la taille, vous n'aurez aucun problème en ce qui concerne la tête ou la salle des jambes à l'avant. De plus, l'intérieur…

Kia Sorento Review

Kia Sorento Review

Le Sorento est décemment bien équipé. La garniture d'entrée de gamme 2 comprend des sièges avant chauffants, un volant chauffant, une entrée / démarrage sans clé, un rétroviseur automatique et une climatisation automatique. C'est tout à fait un bond de prix entre les garnitures. L'étape à 3 garniture ajoute du verre d'intimité arrière, des stores…

Volvo XC40 Review

Volvo XC40 Review

Dominant le milieu du tableau de bord du XC40 est un écran tactile axé sur le portrait de 9,0 pouces, qui fonctionne de la même manière qu'un ordinateur de tablette. Bien que l'idée d'un écran qui vous permette de glisser, de pincer et de faire défiler peut sonner bien en théorie, la réalité est que…

Nouvelle revue Fiat Scudo

Nouvelle revue Fiat Scudo

La charge utile est l'un des points forts du Scudo, la plupart des modèles diesel capables de transporter entre 1121 kg et 1384 kg selon les spécifications et le style de corps. Cela suffit pour une utilisation robuste et le place vers l'extrémité supérieure de la classe Van Medium, une poignée de kilos derrière la…

Hyundai Ioniq 5 N revue

Hyundai Ioniq 5 N revue

Mis à part les N bits, l'infodivertissement est le même que les Ioniq 5 ordinaires. Certaines icônes sont un peu petites, mais c'est un écran réactif avec de bons graphiques et des boutons physiques utiles en bas pour aider à naviguer dans toutes les fonctions. Les contrôles climatiques sont toujours visibles sur un écran sous…

Volkswagen ID 7 Review

Volkswagen ID 7 Review

Malgré une silhouette radicale, qui se ferait généralement au détriment de la visibilité, l'ID 7 est une voiture très facile à voir. En effet, les piliers de fenêtre avant minces signifient qu'il est facile de voir aux jonctions, tandis que les grandes vitres arrière et les découpes dans les larges piliers arrière vous donnent une…

Mercedes AMG GT Review

Mercedes AMG GT Review

Alternativement, il y a les 577 ch AMG 63 et 603 ch AMG 63 Pro, qui peuvent chacun sprinter à 62 mph en 3,2 secondes – dépassant l'Aston Martin Vantage mais légèrement derrière la Porsche 911 GTS. Cela aide que la transmission à quatre roues est standard sur tous les V8 AMG GT pour les…