Les prix sont similaires aux frères et sœurs Stellantis: un peu plus de 50 000 € plus la TVA pour le L3H2 de 4,25 tonnes, le plug-in Grant du gouvernement réduisant le coût total de 5 000 €. C'est toujours un bon morceau plus que le maître e-tech, notre grande camionnette électrique préférée. Le Star…
Le sceau 6 est disponible avec deux configurations hybrides rechargeables différentes. La version d'entrée de gamme (qui n'est disponible en garniture de Boost) obtient une batterie de 10 kWh, avec une portée officielle de 31 miles (ou 34 miles dans le salon). Cette gamme officielle n'a rien à déranger la plupart des nouveaux modèles hybrides…
Les vitesses et les temps de charge de l'Atto 2 ne sont pas particulièrement impressionnants. Le taux de charge maximum de Boost de 82 kW signifie qu'une recharge de 10 à 80% dure près de 40 minutes. La plupart des concurrents acceptent un taux de 100 kW, donc compléteront beaucoup plus rapidement. Le modèle de…
Les phares à LED de matrice, qui façonnent automatiquement leur faisceau pour éviter l'éblouissant sur les conducteurs, sont standard. Alternativement, vous pouvez passer à des versions HD encore plus précises (standard sur GTS et supérieur). Night Vision est disponible en option et peut afficher un flux d'image d'une caméra orientée vers l'avant dans l'affichage du…
Le GTS ajoute encore plus de puissance, mais les performances deviennent vraiment épicées avec les modèles Turbo, Turbo S et Turbo GT. La GT est plus légère que le S et offre un 1020 ch à peine crédible. Le fait est, cependant, que même notre modèle de traction arrière, un modèle à moteur arrière préféré…
La Porsche Taycan Cross Turismo n'est pas disponible en configuration à deux roues motrices – la voiture «entrée de gamme» est la croix Taycan 4S à traction intégrale. Sur la base de notre expérience avec la Porsche Taycan à traction arrière, ce n'est pas une grande perte, cependant (nous avons conclu que « payer un peu…
F Sport Design est principalement une mise à niveau de style, avec des alliages de 18 pouces plus grands et quelques bits supplémentaires de kit, mais Premium Plus est la prochaine véritable étape de l'équipement. Cette garniture ajoute le plus grand système d'infodivertissement, l'affichage du conducteur et les sièges à 8 voies électriquement réglables. Les…
Il s'agit d'un domaine où le juke s'est amélioré à pas de géant par rapport au modèle d'origine, rendu encore meilleur avec la mise à jour de la mi-vie. Il semble vraiment moelleux, surtout dans les garnitures Tekna + et N Sport, qui ont un matériau alcantara en daim sur de nombreuses surfaces. Peu importe…
Le Citroën C4 est disponible avec un choix de trois moteurs à essence de 1,2 litre, en commençant par un hybride doux appelé l'hybride 110. C'est notre moteur préféré pour la façon dont il mélange les performances et les coûts. Bien qu'il ait un modeste 109 ch et passe de 0 à 62 mph en…
À l'avant, il y a beaucoup de la tête et de la salle des jambes dans le Hyundai Kona Electric, et il est suffisamment large pour que vous ne frottiez pas les épaules avec votre passager. L'espace de stockage comprend quelques porte-gobelets entre les sièges et un grand cubby caché sous l'accoudoir avant. Toutes les…