Skoda Karoq Review

Skoda Karoq Review

Officiellement, le 1,0 TSI 116 d'entrée de gamme peut gérer jusqu'à 49 mpg. Étonnamment, le diesel de 2,0 litres n'est pas beaucoup plus efficace, ce qui rend plus difficile le recommander étant donné que cela coûte également plus cher. Les versions d'entrée de gamme de Sportage et Qashqai promettent environ 44 mpg, mais elles ont…

Vauxhall Corsa Electric Review

Vauxhall Corsa Electric Review

Vous avez quatre versions différentes à choisir: oui, conception, GS et ultime. Nous vous recommandons de rester avec la version d'entrée de gamme car elle maintient le coût et (étrangement) obtient plus de kit que la garniture de conception plus chère. La liste des kits comprend des roues en alliage de 16 pouces, une climatisation…

Jeep Avenger Review

Jeep Avenger Review

L'intérieur de Jeep Avenger est un endroit parfaitement agréable pour passer du temps, avec un design simple et, dans des modèles de plus haute spécification, une grande dalle de finisseur de garniture pour égayer l'ambiance. La version 4xe obtient en grande partie le même intérieur, mais avec quelques extras supplémentaires, y compris des tapis de…

Cupra Born Review

Cupra Born Review

Il y a un choix de deux tailles de batterie née à Cupra – 59 kWh et 79 kWh – et quel que soit le choix, un moteur électrique entraîne les roues arrière. Depuis une mise à jour 2024, toutes les versions sauf VZ de niveau supérieur ont un moteur électronique plus puissant, avec un…

Honda Jazz Review

Honda Jazz Review

Il y a un peu de bruit de vent de autour des miroirs de l'aile, et le bruit des pneus et de la suspension pourrait être mieux supprimé. Cela dit, les freins régénératifs sont bien jugés et vous permettent de vous arrêter doucement sans faire l'impression d'un conducteur d'apprenant. Seule la garniture de sport à…

Revue Renault Megane

Revue Renault Megane

Toutes les versions ont une traction avant, vous devez donc être un peu délicate avec la pédale d'accélérateur lorsque la route est mouillée. Si vous posez votre pied dur, les roues avant peuvent tourner avant que le contrôle de traction ne se mette temporairement à couper la puissance. La garniture techno d'entrée de gamme est…

Volvo EC40 Revue

Volvo EC40 Revue

Le Q4 Sportback E-tron et l'Enyaq Coupé sont plus faciles à voir. L'EC40 est livré avec un écran tactile de style tablette de 9,0 pouces avec un logiciel Google, y compris une carte SAT-NAV. Vous êtes câblé Apple Carplay mais pas Android Auto. Une radio DAB, un chargement de téléphone sans fil et un Bluetooth…

Nouvelle revue Audi A6

Nouvelle revue Audi A6

Nous n'avons pas encore essayé le moteur à essence dans le salon A6, mais nous l'avons essayé dans la version Audi A6 Avant Estate. Contrairement au diesel, il a une traction avant et n'a pas un système hybride doux, il vous oblige donc à travailler beaucoup plus difficile pour progresser. L'hybride plug-in quattro e-hybride (PHEV)…

Revue Hyundai Kona

Revue Hyundai Kona

Si vous voulez un petit SUV avec une manipulation vraiment dynamique, il existe de meilleures options que le Kona. Nous suggérons de regarder l'Audi Q2 et Ford Puma – ce sont nos meilleurs choix pour la direction tranchante et les virages agiles. Pourtant, le Kona n'est pas une barge par rapport à ces deux-là. Autour…