New Kia K4: Herboulir à hayon familial à essence à 26 000 €
Kia a confirmé qu'une option hybride complète sera présentée plus tard l'année prochaine, ce qui devrait donner aux Honda Civic et Toyota Corolla Hybrids une course pour leur argent. Cependant, aucune variante hybride rechargeable n'est sur le radar en ce moment.
À l'extérieur, le K4 est en conformité avec son frère EV4, avec des phares verticaux angulaires et une ligne de toit rakish.
C'est une histoire similaire à l'intérieur, le K4 obtenant le même écran panoramique à écran large combiné de 30 pouces comprenant un groupe d'instruments numériques de 12,3 pouces, un écran tactile d'infodivertissement de 12,3 pouces et un écran climatique de 5,3 pouces comme dans l'EV4. Le système sera capable de recevoir des mises à jour en direct (OTA) et vous pourrez diffuser de la musique et l'utiliser comme hotspot Wi-Fi.
Android Android Auto et Apple Carplay sont en tant que standard, ainsi que le même assistant vocal basé sur Chatgpt que dans l'EV3. Les modèles haut de gamme obtiennent un chargeur de téléphone sans fil.
Les modèles d'entrée de gamme obtiennent un volant à deux rayons, tandis que les garnitures plus élevées obtiennent une version à trois rayons.
Avec 438 litres d'espace de démarrage, le K4 promet d'être plus pratique qu'un civique et un golf, mais il est loin des énormes 600 litres offerts par l'Octavia. Pour référence, la Civic a 415 litres et nous avons réussi à installer six valises de bagage à main dans sa botte.
Comme dans les autres modèles de KIA, le K4 sera disponible avec la même gamme de garnitures de garniture pure pure, GT-Line et GT-Line S. Le niveau d'entrée de gamme sera livré avec des roues en alliage de 16 pouces, des phares et des feux arrière à LED, des rétroviseurs de portes à air réglables électriquement, un système de portes à six vitesses. Il est disponible exclusivement avec le moteur d'entrée de 113 ch.
